На кыргызской железной дороге наблюдается рост доходов. Об этом говорилось сегодня на совещании государственного предприятия "НК "Кыргыз темир жолу" под председательством генерального директора Аргынбека Малабаева. При этом железнодорожники отмечают не только рост доходов, но и слабые стороны в работе.
Прошлый год ознаменовался для железной дороги ростом объема грузоперевозок. Отечественный перевозчик в 2011 году перевез 5,8 млн тонн груза. Этот показатель выше прошлогоднего почти на 6%. Благодаря этому и другим факторам балансовая прибыль предприятия составила 519 млн сомов - на тринадцать с лишним миллионов больше показателей прошлого года.
Естественно, увеличились поступления в республиканский бюджет. Предприятием было перечислено в виде налогов 262 млн сомов - на 12 млн больше, чем в прошлом году. Увеличились поступления и в Социальный фонд. Их сумма в 2011 году составила почти 209 млн сомов - на 18% выше показателей прошлого года, и главное - была увеличена доходная часть. Если в 2010 году ее сумма составила 2,4 млрд сомов, то в 2011 показатель увеличился на 701 млн и достиг 3,1 млрд.
Все это позволило в первую очередь увеличить зарплату сотрудникам компании. Коллектив железной дороги - более 6 тыс. человек. Среднемесячная зарплата в 2011 году составила 12,9 тыс. сомов против 10 тыс. в 2010 году.
Однако наблюдались некоторые трудности в перевозке пассажиров. В том числе подорожание билетов, которые в цене практически сравнялись с авиабилетами. Проблема в том, что цены железнодорожных билетов привязаны к курсу швейцарского франка. А он вырос в цене на 32%. Кроме того, Россия и Казахстан на 10% увеличили стоимость билетов при проезде по их территории. Все это и повлияло на рост цен.
Но руководство компании заявляет, что в нынешнем году компания постарается еще больше увеличить показатели.