Машины завезенные с запада в опасном состоянии, на выдохе, по сравнению с машинами завезенными из японии.
Управление безопасности дорожного движения Бишкека пожаловалось, что столичные автомобилисты в этом году не спешат проходить технический осмотр и оплачивать налоги. Автоинспекторы напомнили, что с 1 августа будут проверять квитанции об оплате налога на движимое имущество.
Когда наша корреспондентская группа приехала в пункт технического осмотра на базе Бишкекского пассажирского автотранспортного предприятия, на смотровой яме стоял только маршрутный микроавтобус. Автоинспекторы проверили основные агрегаты, заглянули в салон и поставили штамп в техпаспорт.
"Сейчас водители маршрутных такси - наши основные посетители, - рассказал старший инспектор отдела технадзора УБДД ГУВД Бишкека Джапарбек Ильбеев. – Для них ведь ТО остается обязательной процедурой. Еще приезжают те автомобилисты, которым необходимо выехать за пределы страны. А остальные автолюбители не спешат показывать свои машины. Но хочу напомнить, что с 1 августа будут организовываться совместные с налоговой службой рейды, и мы будем спрашивать у водителей квитанцию об оплате налога на движимое имущество".
Согласно постановлению правительства, ТО теперь нужно проходить раз в два года, за исключением транспортных средств, для которых обязательным остается ежегодный осмотр. Видимо, поэтому более чем из 175 тыс. транспортных средств, зарегистрированных в столице, технический осмотр прошли всего 16,5 тыс - чуть более 9% от общего числа автомобилей. В прошлом году на этот момент ТО прошли более 60 тыс. машин или почти 37%. Причем общее число транспортных средств по сравнению с прошлым годом выросло на 15 тыс.
"Активность автолюбителей в этом году действительно очень низкая, - комментирует начальник отдела технического надзора УБДД ГУВД Бишкека Омурбек Бейшекеев. – Это можно увидеть хотя бы по собираемости налогов. Если в прошлом году за подобный период было собрано 108 млн сомов, то в этом году - только 60 млн сомов. Естественно, меньше стало поступлений за сам технический осмотр – 460 тыс. сомов против 1,6 млн сомов в прошлом году".
Автоинспекторы говорят, что несмотря на малое число осмотренных машин, было выявлено много неисправных. Например, при проверке авто, принадлежащих юридическим лицам, выявлено 628 машин с неисправностями, которые угрожают безопасности дорожного движения.
Большой проблемой остается и техническое состояние маршрутных такси. Более 180 бусиков были признаны неисправными. Руководителям пассажирских компаний выдали 52 предписания об устранении выявленных недостатков.