Бывшие водители маршрутных такси №285 сегодня, 4 июля, выступили на пресс-конференции, где рассказали о коррупционных схемах в сфере пассажироперевозок. По словам бывшего водителя Василия Гончарова, существуют так называемые входные за работу на маршруте.
"Три года назад, когда нас брали на работу, "входные" стоили от $1 500 до $2 тыс.", - сообщил он.
По словам председателя молодежного политического движения "Эркин Эл" Мавляна Аскарбекова, арендатор маршрутной линии №285 Мухтар Мамбетов выиграл тендер на ее пользование, заплатив $8 тыс., которые собрал у водителей.
Водители рассказали, что арендаторы линии, прикрываясь якобы проведением муниципальных тендеров, собирают с водителей деньги, когда им вздумается.
"Мы платим даже за свой отпуск. Мы работаем 15 дней в месяц, и владелец нас заставляет взять отпуск с условием заплатить 4 тыс. сомов", - сказал другой водитель маршрута Анатолий Сероштанов.
Ежемесячно, по словам водителей, арендатор линии собирает около 3 тыс. сомов за разрешительные документы. Фактически по документам на линии 285-го маршрутного такси числится 21 автомашина, а по факту работают 30.
"Мы не раз обращались к начальнику Управления городского транспорта Зайытбеку Назырынбекову с жалобами о вымогательстве Мамбетова, на что он ответил, что не может вмешиваться в частные дела компании", - сказал Сероштанов.
Ежемесячную разницу с собранных денег владельцы платят в Управление гортранспорта. Водители отметили, что обращались по данным фактам в Финполицию, к парламентариям, в прокуратуру, но расследование дела проходит очень медленно. При этом водителей, выступающих против арендатора линии, увольняют.
В заключение они отметили, что ежемесячно зарабатывают около 30 тыс. сомов, из которых сами оплачивают еще ремонт машины.