Вопрос тонировки автомобилей вновь вызвал споры в парламенте

«Разрешение на тонировку – это один из способов борьбы с коррупцией», - заявил сегодня, 20 ноября, на заседании парламентского комитета по законности, правопорядку и борьбе с преступностью независимый депутат Равшан Жээнбеков.

По его словам, необходимо разрешить тонировку авто за официальную оплату. «Мы говорим, что боремся с коррупцией, но для этого нужно бороться с коррупционной средой, которая существует вокруг запрета на тонировку транспорта», - сказал Жээнбеков.

Депутат от фракции СДПК, инициатор законопроекта Данияр Тербишалиев задался вопросом, сможет ли сотрудник ДПС остановить министра внутренних дел в случае, если на стеклах его автомобиля будет использована тонировка. По его словам, некоторые его коллеги выступают за запрет на тонировку, что в корне противоречит существующим реалиям.

Но заместитель министра внутренних дел Курсан Асанов отметил, что законы должны быть для всех одинаковыми. «Мы согласны с тем, чтобы пополнять госбюджет за счет изымания платы за тонировки. Но у нас есть некоторый анализ. С начала года в КР было зарегистрировано 4 тысячи 572 ДТП, из которых 826 - со смертельным исходом. Еще 927 ДТП было совершено с участием молодежи и подростков. Тонировка ухудшает видимость на дороге. Кроме этого, это затруднит работу сотрудников МВД по борьбе с преступностью, поскольку тонировка не позволит увидеть, кто и что перевозит в машине. Это позволит спокойно перевозить оружие», - сказал Асанов.

Нардеп Данияр Тербишалиев отметил, что сейчас разрешается тонировка задних стекол автомашины. «И оружие можно перевозить, при желании, на заднем сиденье. Тонировка – это в первую очередь защита от солнца и ультрафиолетовых лучей», - пояснил он.

Независимый депутат Омурбек Абдырахманов отметил, что он сам снял тонировку со своего автомобиля после запрета на тонировку переднего и боковых стекол. «Но она нужна в первую очередь для защиты от солнца. Это также позволяет сэкономить до 30% горючего», - рассказал он.

Председатель комитета Кенжебек Бокоев отметил, что все ездят с тонировкой. «И чиновники, и 60% депутатов ездят с тонировкой», - привел пример народный избранник.

Тербишалиев подчеркнул, что закон о запрете тонировки был принят в 2008 году, но он не работает. «Крутые" граждане как ездили с тонировкой, так и ездят. Раз данный закон не работает, значит нужно разрешить тонировку за определенную оплату. К примеру, с начала 2012 года выдано всего лишь 151 разрешение на тонировку переднего и боковых стекол. Из них сотрудникам ГКНБ выдано 96 разрешений, МВД – 15, Генпрокуратуры – 13, Государственной службы по контролю наркотиков - 8, ГУУР МВД - 8, Военного суда – 6, Главного управления по борьбе с незаконным оборотом наркотиков – 4 и Счетной палаты -1», - рассказал он.

По итогам обсуждения инициатива о разрешении тонировки за $100 была одобрена членами комитета.