В результате структурных преобразований Таласская таможня была преобразована в Западную. До апреля 2010 года здесь функционировало три пункта пропуска – "Чон-Капка", "Кичи-Капка" и "Куркуроо". Теперь вся нагрузка лежит на одном таможенном пункте - "Чон-Капка". Два других в апреле 2010 года в одностороннем порядке были закрыты Казахстаном. Об этом журналистам рассказал начальник Западной таможни полковник Алмаз Мамбетов.
"При экспорте товаров все процедуры по таможенному оформлению проводятся на стадии формирования отгрузочной партии. Поэтому одно транспортное средство проходит через пункт контроля за 15-20 минут. Связано это даже не столько с таможенным оформлением, сколько с пропускной способностью пункта", - пояснил Мамбетов.
Машины с импортом, по его словам, проходят границу примерно за 30 минут. Вначале грузовик на скорости 5 км в час проезжает мимо радиационного портала, а затем - через систему весового контроля. Ее датчики автоматически считывают весовые параметры на каждую ось. Если указанный в документах вес соответствует фактическому, то груз может следовать до места таможенного оформления в Таласе, где снимаются пломбы и производится досмотр.
"Таможенный пункт "Чон-Капка" в 2004 году получил статус международного, то есть открыт для всех видов грузов, прибывающих из стран ближнего и дальнего зарубежья. Он оснащен системами радиационного и весового контроля, а также видеонаблюдением, позволяющим в режиме реального времени наблюдать за всем происходящим", - сообщил Мамбетов.
По его словам, система "единого окна" в пункте "Чон-Капка" пока не внедрена. Этим вопросом занимаются несколько министерств и ведомств. Пока идет поэтапное обучение персонала ведению радиационного, весового контроля и работе с единой информационной системой. Оно проводится в Бишкеке на базе Центра профессиональной кинологической подготовки.