Текебаев выступил за сохранение лимитов ГСМ и отчетов по командировкам

Большинство депутатов парламента сегодня, 5 сентября, выступили за сохранение отчетности за командировки. Палата, отметим, обсуждает законопроект независимого депутата Омурбека Абдырахманова, предлагающего всем парламентариям создать специальный денежный фонд, чтобы самим распределять средства на те или иные свои нужды.

Нардеп Кожобек Рыспаев заявил, что необходимо знать, кто куда едет в командировки и на самом ли деле едет или "просто говорит об этом". "То же самое касается и поломок наших машин. Много спорят, надо ли отдельно выделять средства на ремонт служебных авто и сколько. Не забывайте, что машина может поломаться раз в год, но ремонт может обойтись в $1 тыс. А что касается командировочных, то без бухгалтерского отчета их выдавать не могут", - сказал он.

Спикер парламента Асылбек Жээнбеков сообщил, что поступает много предложений от депутатов, которые нужно тщательно изучить на заседаниях фракций и профильных комитетов парламента. "Сейчас много говорят о том, должны ли у нас быть служебные авто. До следующего созыва мы должны решить все организационные моменты, чтобы нардепы следующих созывов могли спокойно работать", - сказал он.

Арнамысовец Анвар Артыков отметил, что сейчас депутатам приходится отчитываться за каждую копейку, даже за водителя. "Характер наших командировок немного другой. Сегодня мы едем в Ош, а завтра в другую сторону, и не всегда можем представить отчетность. Мы просто иногда физически можем не успеть собрать всю финансовую документацию. Давайте хотя бы водителям сделаем зачет за командировки, им, правда, трудно за все отчитываться", - подчеркнул он.

Главный атамекеновец Омурбек Текебаев пояснил, что лично выступает за сохранение лимитов на ГСМ и сохранение финансовой отчетности за поездки. "Я депутат нескольких созывов, дважды был спикером. Я знаю, кто куда ездит. Кто-то может написать, что едет в Баткен, но на самом деле будет зависать в бильярдном клубе вблизи Бишкека. Отчетность должна быть во всем. Многие оформляют какого-то водителя, а сами водят машину и получают зарплату. Если все проверить, то эти финансовые преступления можно выявить. Были случаи, когда такие нарушения в конечном итоге приводили к арестам. Кто-то заливал бензин в авто для командировки в Алматы, а на самом деле никуда не ездил, в бухгалтерию представлял финансовые отчеты, взятые у кого-нибудь. Я поддерживаю сохранение лимитов на ГСМ и отчетности по командировкам", - добавил он.