Япония предоставит Бишкеку термопласт для дорожной разметки

Вчера, 16 сентября, мэрия Бишкека подписала соглашение с правительством Японии на проведение работ по нанесению новой термопластиковой разметки на дорогах столицы. Об этом в разговоре с "ВБ" сообщил вице-мэр по вопросам ЖКХ Торобек Имашов.

Он подчеркнул, что средства предоставлены правительством Японии на грантовой безвозмездной основе. Разметка нового поколения будет наноситься исключительно на перекрестках и возле школ.

"Где дорожное полотно позволяет, мы будем наносить термопластиковую разметку, а где оно изношено, придется обойтись краской. Япония обещает в течение трех дней провести внутренний тендер и предоставить 35 тонн термопластикового покрытия. На следующей неделе мы планируем начать работы, чтобы завершить их до 15 октября, потому что после наступят холода. Если асфальт будет холодным, термопластиковое покрытие может отойти", - сказал вице-мэр.

Также Имашов пояснил, по какому принципу на сегодня мэрия выбирает дороги для обновления разметки. Так, если муниципалитет запланировал капитальный ремонт дорожного покрытия в будущем году, то в текущем разметка на него не наносится.

"Смысл тратить лишние деньги и наносить разметку, если на будущий год мы будем снимать весь асфальт, делать новое дорожное полотно и наносить термопласт? Это одна из причин. Также на окраинах многие покрытия сильно изношены. Если всего в Бишкеке 1 200 км дорог, то 715 км из них – с асфальтовым покрытием, при этом на сегодня 80% дорог требуют капитального ремонта", - отметил чиновник.

Тем не менее он заверил, что, несмотря на состояние дорог на окраинах города, в местах, где есть школы, больницы и детские сады, разметка обновляется ежегодно.

Справка

Термопласт активно используется в Европе как наиболее экономичный по сравнению с обычной краской материал. Во время нагревания он способен принимать высокоэластичную, вязкотекучую консистенцию, а во время охлаждения возвращаться в свое начальное агрегатное состояние.

Любой термопласт имеет малый вес, высокие параметры гибкости и низкую строительную стоимость.