Под Бишкеком подготовлена трасса для воскресных соревнований джипов

В предстоящие выходные, 27 октября, на полигоне в селе Новопокровка состоятся гонки внедорожников. В данный момент трасса полностью готова к соревнованиям: сложная и разнообразная, она позволит раскрыть технические ресурсы автомобиля и мастерство экипажей. Гонки проводятся на выносливость и живучесть техники.

В каждом классе будет проведена часовая гонка по особо подготовленному кольцевому маршруту длиной от 800 до 1 500 метров в зависимости от класса машин. По ходу гонки внедорожникам придется пересечь реку, преодолеть грязевые участки, бугры, трамплины, песчаные и глиняные участки. Финиширование будет проводиться с 50-й по 60-ю минуту, победитель определяется по максимальному числу пройденных кругов.

Соревнования будут проводиться в трех классах машин: ТР1 (заводские версии внедорожников), ТР2 (джипы с небольшой модификацией в виде усиления двигателя, наличия лебедки и т. д.) и ТР3 (максимально модифицированные машины, которым не разрешено ездить по городу).

Организаторами гонок является новая команда "Штурмовик" - круг людей с общими интересами для покорения бездорожья, особенностью которых является приоритет преодоления сложных препятствий на пересеченной местности над скоростью прохождения.

"История названия клуба достаточно проста: дорога с первого раза не всегда поддается, приходится штурмовать ее не раз, отсюда и название. Официально в клубе зарегистрировано пять человек, но на самом деле нас гораздо больше. Просто еще не задумывались по поводу официального ритуала вступления в клуб. Присоединиться к нам может любой, у кого есть авто 4х4 и желание покорять бездорожье", - рассказал "ВБ" президент клуба Дмитрий Мамутов.

Внедорожник для покорения бездорожья может быть любой, но необходимо помнить о главных вещах: нужны колеса большого размера от 35 до 42 дюймов в диаметре, дизельные моторы, чтобы машины лучше плавали, лебедка механическая или спортивная.

Что касается состязаний, то ребята планируют проводить четыре соревнования в год на подготовленном полигоне, примерно столько же - по GPS-ориентированию.

В планах у пилотов - выехать в Россию на "Ладога-Трофи". "По развитию мы отстаем очень сильно. Не хватает практики вождения по болотистой местности, поскольку у нас преимущественно горы, - делится Мамутов. - Но, насколько сильны наши возможности, будет видно после участия. Сейчас пока рано об этом говорить".