Напомним, молодежь села Уч-Эмчек Ысык-Атинского района выдвинула ультиматум руководству горнолыжной базы "Карион ЗИЛ". Сельские активисты потребовали в трехдневный срок решить их социальные проблемы. Корреспонденты "ВБ" отправились в Уч-Эмчек, чтобы разобраться в ситуации.
Cтароста Уч-Эмчека, 23-летний (!) Тилек Кадыралиев, заявил, что разговаривать с журналистами будет "все село или никто". Ехать с нами в "Карион ЗИЛ" молодой человек наотрез отказался. Поэтому мы отправились туда без сопровождения, чтобы выслушать вторую сторону. И, поскольку директор горнолыжной базы Акбар Рыскулов в настоящее время находится в больнице (после выступления сельской молодежи он попал в реанимацию), ответить на интересующие нас вопросы вызвался начальник строительной бригады Жыргал Токоев.
Бригадир рассказал, что уже в этом году хозяева базы собирались отремонтировать дорогу в Уч-Эмчеке. Однако по разным причинам (то чиновники не разрешили карьер разрабатывать, то рабочих рук не хватало) дело дальше разговоров не шло. Но руководство "ЗИЛ" не отказывалось от своих обещаний.
"Мы сами заинтересованы в ремонте этой дороги. Ведь к нам на отдых приезжают солидные люди на дорогих автомобилях. Они не хотят портить свои машины на ухабах. Мы лишь просим людей подождать", - сказал Токоев.
В селе у почти отремонтированного базовскими строителями клуба собралось около 40 мужчин. Аксакалы впереди, молодежь - чуть поодаль. К слову, сельчане не были расположены к конструктивному диалогу. Как потом выяснилось, они предположили, что корреспонденты приехали отстаивать интересы руководства горнолыжной базы.
"Конечно, если хозяин "ЗИЛ" - депутат от партии СДПК, значит, правда на его стороне. А мы что, не люди? Нас уже четвертый год обещаниями кормят!" - кто-то кричал из толпы.
"Раз они чиновники и вращаются в политических кругах, то им можно создавать аварийные ситуации на нашей дороге? Тут в сезон за день по 300-400 машин проезжает. Как вы думаете, выдержит наша разбитая трасса такого натиска? А ведь мы тоже пользуемся этой дорогой, гробим свой транспорт", - возмущались сельчане.
- По некоторым сведениям, сельчане просят у руководства базы по $1 тыс. каждому жителю. Это правда?
- Нам ничего не надо, кроме дороги. Она, если можно так сказать, наша кормилица. Мы здесь варимся в собственном соку. Летом занимаемся садом и огородом. Зимой выкармливаем скот. По этой трассе ездим на рынок сбывать свою продукцию. За счет этого и выживаем.
- Но ведь вам, например, ремонт в клубе сделали. Может, стоило подождать? Зачем же было сразу бежать толпой к базе и угрожать, что перекроете дорогу?
- Что касается клуба, мы покажем, какой ремонт там сделали. Заклеили потолок пластиком и сказали, что большие деньги за это выложили. Клуб так до ума и не довели! А насчет того, что наши активисты к руководству базы с требованиями пошли… Что нам еще остается делать?
- Решать вопросы цивилизованными методами. У вас есть договор с руководством "ЗИЛ" по предоставляемым вам услугам?
- Никто никаких документов с сельчанами не подписывал. Все договоренности были устными. То есть хозяева частного объекта могут в любой момент отказаться от своих обещаний. И ничего им за это не будет.
Подробности читайте в газете "Вечерний Бишкек".