Да просто надо провести тщательную чистку в маршрутном бизнесе. Ликвидировать старые изношенные маршрутки из линии, убрать молодых пацанов из ряда водителей, стаж вождения пригодный заниматься пассажирским развозом сделать минимум 15 лет
Сейчас много говорят о ГЧП (государственно-частное партнерство). Может такое ГЧП реализовать и в проекте "Общественный транспорт"? Мэрия закупает новые маршрутки, нанимает водителей, имеющих определенный водительский стаж, знающих ПДД и город, платит им зарплату, а бизнес оплачивает ремонт авто, его обслуживание, оплачивает налоги. Тогда и в городе будут новые маршрутки, и водители, знающие ПДД и уважающие пассажиров.
Вадим.