Проекты "дорожной карты" по вступлению в ТС засекретили

Два проекта "дорожной карты" по вступлению Кыргызстана в Таможенный союз, подготовленные Евразийской комиссией и Кыргызстаном, засекречены. Об этом сегодня, 30 декабря, заявил "ВБ" первый вице-премьер-министр Кыргызстана Джоомарт Оторбаев.

Чиновник сообщил, что на обоих вариантах проекта "дорожной карты" стоит гриф "Для служебного пользования". По словам Оторбаева, в документах отражены конкретные технические требования обеих сторон. "Эти документы имеют комплексный характер. Они предусматривают те обязательства, которые берет на себя Кыргызстан при присоединении к организации. Поэтому для нас принципиально важно, чтобы все пункты документа были реальны к исполнению, ведь Кыргызстан берет на себя большую ответственность", - сообщил Оторбаев.

Он добавил, что доработка "дорожной карты" почти завершена. "Решение присоединиться к ТС не изменилось. По многим очевидным экономическим причинам мы должны продолжать углубление интеграционных объединений со странами союза, которые являются нашими основными экономическими партнерами. Сейчас над проектом карты работают эксперты", - отметил вице-премьер.

Ранее вице-премьер-министр заявлял, что подписание "дорожной карты" по вступлению Кыргызстана в Таможенный союз планируется на заседании 24 декабря. Тогда он заверил, что КР после консультаций с государствами ТС и подписания "дорожной карты" рассчитывает начать ее реализацию в течение 2014 года.

Однако на заседании Высшего Евразийского экономического совета 24 декабря "дорожную карту" так и не подписали. Согласно официальному сайту Кремля, президент Казахстана Нурсултан Назарбаев прокомментировал требования КР следующим образом: "Есть соглашения, вступающие стопроцентно должны их принять. Конечно, если у них какие-то проблемы, давайте потом рассмотрим, если это нужно, но никакого присоединения к Таможенному союзу с сохранением особых режимов мы не должны позволять. Половинчатого вступления не должно быть".

Бишкек неоднократно настаивал на особых условиях, на которых возможно вступление в ТС, и первый вице-премьер снова озвучил их незадолго до поездки в Москву. Так, Кыргызстан просил страны Таможенного союза оказать финансовую помощь (предварительная сумма - $200 млн) на оснащение пунктов пропуска, лабораторий, создание стабилизационных фондов для перепрофилирования крупных рынков страны. Кроме того, Кыргызстан просит предоставить отсрочку для превращения рынков "Дордой" и "Кара-Суу" в свободные экономические зоны, создания трудоемких производств, а также подписать положение о свободном перемещении трудовых мигрантов, оставить таможенные ставки на прежнем уровне для 2,6 тыс. товарных позиций.

После восьми переговоров на тему "Кыргызстан + Таможенный союз" эти вопросы остались нерешенными. Премьер Жанторо Сатыбалдиев 11 декабря на совещании с руководителями экономического блока правительства заявил, что "дорожная карта" по вступлению Кыргызстана в Таможенный союз была принята без согласования с кыргызстанской стороной. Чиновник назвал этот документ в его нынешнем виде "не отвечающим интересам Кыргызстана", потому что такая карта способна "привести к значительным социальным проблемам в стране".

Правительство КР, в свою очередь, представило Евразийской экономической комиссии свой вариант "дорожной карты", в котором были изложены все позиции и интересы Кыргызстана. Глава государства завершил совещание своим заявлением, что страна вступит в интеграционное объединение при условии, если будущие партнеры пойдут навстречу требованиям, уже озвученным чиновниками КР. Эти требования, как подчеркнул президент на заседании Евразийской комиссии, вызваны желанием соблюсти национальные интересы.