Бишкек предлагают сделать креативным

Впервые концепцию "Бишкек – креативный город" на обсуждение столичной общественности выдвинул в 2012 году Марат Аманкулов. Обмен мнениями состоялся на встрече с представителями творческой интеллигенции. Их поддержка помогла Аманкулову одержать победу на выборах в городской кенеш. Он сразу же был избран председателем малого столичного парламента.

Сегодня Марат Аманкулов целенаправленно воплощает свои идеи в официальный документ – стратегию развития Бишкека на предстоящие четыре года. Вместе с ним в рабочей группе депутаты и архитекторы, проектировщики и бизнесмены, экономисты и коммунальщики.

"Столица нуждается в видении того, какой она может стать в перспективе и какой все мы ее представляем", - делится планами лидер нынешнего депутатского корпуса.

Выбор креативных индустрий Марат Аманкулов воспринимает в качестве лекарства от экономической депрессии. Создание принципиально новой городской среды, рассуждает он, позволит сократить безработицу и остановить миграционный процесс.

Прежде всего в Бишкеке необходима эффективная градостроительная политика. Требуется больше строить жилья эконом-класса, доступного для среднестатистического гражданина. Рядом с многоэтажками обязательно должны быть оборудованные детские спортплощадки, остановки общественного транспорта и парковки. В качестве комплексной застройки предполагается внушительный по размеру жилмассив со старыми неблагоустроенными хибарами, принадлежавшими бывшему станкостроительному заводу Ленина. Их уже давно следует определить под снос.

"Следующая задача – по возможности восстановить зеленый наряд столицы", - продолжает Марат Аманкулов и призывает жителей смелей отстаивать свое право на комфортную среду обитания.

Заставить градоначальников уважать мнение горожан не просто, но вполне реально, подчеркивает депутат. Прекрасный пример народной инициативы – реконструкция улицы Суеркулова в Октябрьском районе столицы. Там ради расширения на несколько метров асфальтового полотна собирались спилить около сотни здоровых деревьев. Однако против уничтожения легких микрорайона дружно восстали местные жители и спасли зеленые посадки.

Минувший год вошел в новейшую историю Бишкека как год массовой реабилитации автомагистралей. Отремонтировано 40 километров дорог. Это больше, чем за все годы независимости вместе.

"Реализовать намеченное удалось благодаря турецкому кредиту в 30 млн долларов, - отметил Аманкулов. - Будем не только привлекать инвестиции, но и предусматривать средства на эти цели в городском бюджете. Только так можно основательно обновить дороги не только в центре, но и на окраинах, в новостройках".

Финансы нужны на пополнение парка муниципальных автобусов и троллейбусов, борьбу с мусором, решение других острейших для мегаполиса вопросов. Для этого понадобится привести в действие все резервы.

"Новый закон о статусе Бишкека не увеличил расщепление налогов до 35 процентов в пользу города", - сожалеет председатель горкенеша Марат Аманкулов. – Что ж, создадим общественный совет по предпринимательству, привлечем креативный актив сообщества. Город должен и будет развиваться!".