Когда была в оше, люди говорили хорошо, что дорогу строят. Нужно больше альтернативны маршрутов
На место строительство новой альтернативной автодороги Север - Юг начали доставлять дорожную технику. Об этом сегодня, 7 февраля, журналистам сообщил министр транспорта и коммуникаций Калыкбек Султанов.
По его словам, строительство дороги, как и было запланировано, начнется весной с наступлением возможной для работ погоды. Кыргызстан ратифицировал все необходимые документы и даже получил авансовый платеж. Поэтому никаких причин для задержки начала проекта нет.
Отметим, разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) уже завершена. Общая протяженность альтернативной дороги составляет 423 км. Маршрут трассы проходит от Балыкчи до Джалал-Абада через села Кочкор, Арал и Казарман.
Строительство пройдет в три этапа:
- Фаза I протяженностью 242 км проходит по маршруту село Акчий – село Арал, село Казарман – город Джалал-Абад. Общая стоимость строительства этой фазы составляет примерно $400 млн;
- Фаза II протяженностью 96 км проходит по маршруту село Арал - село Казарман. На данном участке предусматривается строительство тоннеля длиной 0,7 км. Общая стоимость строительства составляет $281 млн;
- Фаза III протяженностью 74 км проходит по маршруту город Балыкчи - село Акчий. Общая стоимость строительства составляет $76 млн.
Согласно предварительным данным ТЭО, общая стоимость проекта оценивается в $850 млн. Деньги в кредит выделяет Экспортно-импортный банк Китая сроком на 20 лет, 11 лет из которых – льготный период со ставкой 2% годовых.
Генеральным подрядчиком строительства дороги выступает компания China Road.