Стратегическим партнером по авиахабу в "Манасе" хотят стать 7 компаний

ОАО "Международный аэропорт "Манас" получил конкретные инвестиционные предложения по созданию пассажирского и грузового авиахабов в столичном аэропорту от семи крупных компаний. Об этом сегодня, 20 февраля, на пресс-конференции в Бишкеке сообщил вице-президент по инвестиционно-экономическому развитию ОАО "МАМ" Даир Токобаев.

Претенденты на роль стратегического партнера аэропорта пока не называются. Как отметил Токобаев, в основном, это компании из России и Китая, есть и европейские инвестиционные группы. Все предложения уже направлены в правительство. После тщательного изучения материалов, совместно с руководством "Манаса", будет выбрана наиболее подходящая компания.

"Руководство ОАО "МАМ" уже в течение года по заданию руководства страны активно работает над вариантами развития аэропорта. При этом нужно с осторожностью подходить к данному вопросу, поскольку аэропорт - это стратегический объект и важно выбрать надежного партнера. Однако последнее слово будет за парламентом", - добавил вице-президент.

По его словам, объем предложенных инвестиций не будет является гарантией выбора. Для аэропорта "Манас" главное - увеличить пассажиропоток. На сегодняшний день объект имеет возможность обслуживать порядка 4 млн пассажиров в год. Внутри страны увеличить этот показатель не представляется возможным, поскольку практически все направления освоены. В ближайшем будущем предприятию необходимо увеличить транзитный потенциал, чтобы через Бишкек как можно больше осуществляли пассажирские и грузовые авиаперевозки транзитом.

Относительно подписанного накануне меморандума между правительством Кыргызстана и ОАО "НК "Роснефть" по возможному осуществлению инвестиций в ОАО "МАМ" вице-президент сообщил, что это лишь озвученное российской стороной намерение, извещение о готовности инвестировать. Пока правительство не приняло окончательного решения и не ограничивает инвесторов в своих предложениях.