Многие участки автодороги Бишкек - Ош уже не обеспечивают растущую интенсивность прохождения транспорта. Особенно эта проблема касается тоннеля через горный перевал Тоо-Ашуу, через который ежесуточно проезжает более 3 тыс. машин, и это при рассчитанной норме в 1 тыс. транспортных средств. Об этом сегодня, 23 мая, на пресс-конференции в Бишкеке сообщил министр транспорта и коммуникаций Калыкбек Султанов.
По его словам, ежегодный рост интенсивности движения по данной дороге составляет 10-15% и через 5-10 лет появятся большие проблемы по обеспечению проезда по автодороге Бишкек - Ош.
Также асфальтобетонное покрытие трассы рассчитано для транспортных средств с осевой нагрузкой до 10 тонн на каждую ось автотранспорта. Однако грузоподъемность машин увеличивается, и для развития торговли необходимо повышать эти показатели. Проект альтернативной дороги предусматривает прохождение машин с осевой нагрузкой до 11,5 тонн на каждую ось.