Не надо нам голову морочить. Растаможка на более новые машины щяс дороже чем на старые. Во вторых, и щяс не выгодно завозить машины старше 12 лет. Дайте приямые ответы, автомобиль станет дороже или нет!? Тарифы меняться будут или нет?! Конечно да, будут дороже, потому что в любом случае другие страны начнут завозить через нас. Не надо народ обманывать, ни все тупые как вы! Что новые машины станут дешевле чем щяс? Конечно нет, а такие новые покупать у нас нет возможности. Например и щяс невыгодно ввозить авто старше 12 лет. Тарифная сетка в любом случае поменяется, ето всем известно. Например машины старше 3-5 лет, будут невыгодны. А новые они дорогие. Задолбал этот мямля сариев! Говори лучше все как есть! Этим вы еще больше настроиваете народ против ТС!
Сариев: При вступлении в ТС ввоз старых автомашин станет невыгоден
При вхождении в Таможенный союз Кыргызстан будет просить преференции на ввоз автомашин. Об этом во время прямой линии в интернет-редакции "ВБ" заявил министр экономики Темир Сариев.
По его словам, машины сильно не подорожают, так как определенное время будут растаможиваться по льготным ставкам. Однако если же они будут перепродаваться в страны ТС, то необходимо будет оплатить более высокие таможенные пошлины, принятые в ТС.
Сариев пояснил, что при растаможивании юридическими лицами новых автомашин в Кыргызстане применяется таможенный тариф в размере 10% и НДС – 12%. При ввозе физическими лицами автомобилей, бывших в употреблении, используется расчетная сетка, по которой начисляют единую ставку налога и таможенной пошлины. Стоимость растаможки зависит от года выпуска, вида топлива и объема двигателя.
В ТС стоимость растаможивания гораздо выше. Ее градация зависит от года выпуска. По расчетным данным, разница растаможки между КР и ТС составляет примерно от 3 до 10 раз и выше. Поэтому станет практически невыгодно ввозить старые автомашины.
"Чтобы наши граждане могли завозить подержанные авто, в свое время Кыргызстан установил низкие расчетные показатели. Ежегодно мы завозим около 100 тыс. машин и из них почти 90% подержанные. Основной их возраст – от 7 лет и выше. Завозя старые машины, выработавшие свой ресурс, мы сами себе вредим. Они потребляют больше топлива, чаще ломаются, плюс загрязняют окружающую среду. Поэтому даже без вступления в ТС мы постепенно должны были бы идти к тому, чтобы стимулировать завоз более "свежих" машин. Это нужно для сохранения экологии и снижения расхода потребления нефтепродуктов", – отметил Сариев.
Он заверил, что для граждан, желающих приобрести авто для себя, особого подорожания не будет. Однако возможность перепродажи в соседний Казахстан по более высоким ценам за счет разницы таможенных платежей исчезнет. Прежде чем поставить машину на учет в Казахстане, нужно будет произвести таможенную очистку, которая будет осуществляться по требованиям ТС.
"В России и Казахстане налажено производство достаточно хороших автомобилей совместно с известными западными и азиатскими производителями. Качество постепенно дотягивается до мировых стандартов. В то же время эти машины новые и гораздо дешевле зарубежных. Кроме того, их можно взять в кредит. После нашего вступления в ТС эти автопроизводители войдут и на наш рынок, который представляет для них интерес", – заключил глава Минэкономики.
И будем мы брать дермищьную КИЮ или Хюндай за 20к 2013-14, потому что добротный мерс, хоть и нулевых годов будет стоить дороже 20к. Выродки забирают у нас право выбора, оставляя псевдо свободу выбора!
Вот увидите только сами чинуши будут ездить на лексах и мерсах после 10 лет такого млять союза!
Короче говоря, Сариев как всегда врет! Много чего недоговаривает! Если все подорожает, будет социальный взрыв. Физкультурник ,управляет экономикой страны. Результаты скоро увидим!
4.02-4.03 - летает муха
Слова словами, а как небыло интереса о гражданах, так и нету.
Это первый вор. Когда уже они вымрут ? вруны и щипачи
Он то может себе новенькую машину купить, а нам куда деваться. Соответственно И праворульки запретят
Все решено уже да нечего не можем делать!типо хочешь не хочешь правда наша !назад некуда придется смирится с тем что мы вступим вТС.и как всегда мучается простой народ!
Министр, а профессию свою так и не освоил....
Заставят покупать российские и казахские тазики втридорога! Будем отсталой окраиной евразийского быдла! Хахаха.
Этот козел обманным путем присвоил себе здания СССР, когда мы ничего не знали о прихватизации. А ведь имущество СССР принадлежало всем гражданам СССР. Но жулики воспользовались моментом.
правильно надо запретить всякую хлам из за этих хламов аварий много старые машины ниже 2005 года надо вообше запретить.
Вы правы посмотрите в Казахстане на авторынках нет последние 3-4 года свежего завоза иномарок 2000-2007 гг., так как дорогая тастаможка хоть для себя и тем более на продажу. Поэтому приобретайте быстрее машины пока время есть.
Вот красавчик!! Нужно двигаться и на данный момент тс это альтернативное решение из выхода кризиса,а то что цены повысят,извените конечно давайте уже реально смотреть на вещи,за все надо платить,а что бы платить нужно работать,а если неможешь заработать тогда лишние умники нам не нужны.
слово старые смущает им хот и больше 7лет но многие авто соответствуют стандартам евро 4 да и краш тесты немецких авто намного впереди росийских производителей.можно представить что потянет обычные граждане КР в плане покупки авто это или так называемая новая устаревшая нексия или рено логан или или 15нашка из серии тазиков.а у тех у кого денег еще меньше будут завозить утиль уже из России
Даешь Референдум о ТС!
Пусть народ решает нужен ли ТС Кыргызстану, а не чинушники!
Кто за референдум, ставьте в своих статусах везде в соц.сетях!
а как вам такой пример: предположим купить hummer h3 годов 2007 в России от 12000$ привести сюда заплатить налоги и не растамаживать.... так как ТС