На экономфоруме "Иссык-Куль-2014" обсудили возрождение Шелкового пути

18 и 19 августа в Иссык-Кульской области проходит экономический форум "Иссык-Куль-2014". Об этом сообщает пресс-служба Министерства экономики.

Министр экономики Темир Сариев отметил, что возрождение Шелкового пути станет наиболее эффективной антикризисной политэкономической инновацией, сильным конкурентным преимуществом для бизнеса и экономик стран. В предлагаемом экономическом поясе вдоль Шелкового пути проживают около 3 млрд человек, которые представляют собой самый большой рынок в мире с беспрецедентным потенциалом и высокую устойчивость внутренней экономики внутри пояса Шелкового пути.

"Создание современного транспортного коридора Европа – Кавказ – Азия откроет новые перспективы для развития экономического, научно-технического, культурного и духовного сотрудничества между многими странами и народами Евразии. Открывает исключительную возможность альтернативного, более устойчивого доступа стран к трансевропейским и трансазиатским транспортным сетям, новые возможности в активизации взаимовыгодной внешнеторговой деятельности стран-участниц проекта", - сказал Сариев.

Было отмечено, что экономический пояс Великого Шелкового пути является важной структурой межправительственных отношений стран-участниц ШОС, который приведет к экономическому развитию региона, а также успешному развитию отношений между странами.

"Необходимо определить алгоритм взаимодействия для каждой из сторон. Экономический пояс должен добавить новые рабочие места, содействовать развитию национальных инфраструктур, активизировать национальные рынки. В современных условиях стремительное развитие коммуникаций, информации и всеобщая глобализация способствуют сотрудничеству в деле развития региона вдоль экономического пояса Шелкового пути во всех сферах экономики, в наследовании истории и культуры, а также в освоении огромного потенциала, заложенного в этом регионе", - подчеркнул министр.

Справка

С участием китайских компаний в Кыргызстане реализуются крупные проекты:

1. строительство линии электропередач "Датка - Кемин", общая сумма инвестиций - более $386 млн;
2. реабилитация автодорог республики Бишкек - Нарын - Торугарт, связующих с Китаем, общая сумма инвестиций - более $600 млн;
3. модернизация ТЭЦ Бишкека на общую сумму $386 млн;
4. строительство автодороги север - юг со сметной стоимостью $850 млн.

На сегодня успешно работают более 400 китайских и совместных предприятий в различных отраслях экономики. Одним из крупных инвестиционных проектов, реализуемых в КР в сфере обрабатывающей промышленности, является строительство нефтеперерабатывающего завода ОсОО "Чайна Петроль Компани Джунда", который инвестируется ОсОО "Центральноазиатская энергетическая компания". Производственная мощность завода составляет 800 тыс. тонн/год. В настоящее время объем вложенных инвестиций составил более $250 млн.