Госантимонополия устроила из рейда рекламную кампанию "Газпрома"

"Жалобы автовладельцев на качество ГСМ и недолив бензина на автозаправочных станциях дошли до Госагентства антимонопольного регулирования", - сообщили в ведомстве. Его глава Болсунбек Казаков сегодня, 22 января, лично вышел в рейд вместе с журналистами, чтобы проверить такие факты.

"Поступали жалобы на все АЗС, в том числе от "Газпрома", хотя этому нефтетрейдеру в регионах доверяют больше других. Каждая автозаправочная станция, согласно законодательству, должна иметь мерник. Его отсутствие считается нарушением", - сразу проинформировал Казаков.

Первой точкой проверки стала заправка ОсОО "Газпром нефть Азия", расположенная по пр. Жибек Жолу. К визиту ревизоров в компании подготовились - по приезде журналистов уже ожидали работники передвижной лаборатории качества, готовые прямо на глазах провести экспертизу ГСМ.

И сразу же начальник управления сертификации, качества и метрологии "Газпром нефть Азия" Александр Гребенюк сообщил, что работает их компания по паспортам качества от заводов производителей по заданным заказчиками характеристикам. Затем рассказал о проведении проб в резервуарах и о том, что недолив ГСМ регламентирован ГОСТом.

"Согласно ГОСТу №90018 от 1989 года, погрешность выдачи топлива с каждого рукава топливозаправочной колонки составляет плюс-минус 25 миллиграммов на 10 литров топлива. Это при нормальных условиях эксплуатации АЗС. Нормальными считаются условия, когда температура воздуха или топлива нефтепродукта находится от 15 до 25 градусов. Если же у нас температура воздуха или продукта находится в других пределах, то погрешность недолива или перелива должна составлять 50 миллиграммов на 10 литров", - уточнил Гребенюк.

Как рассказали сотрудники компании, в среднем за сутки через одну АЗС проходит порядка 20 тонн топлива. Допустимая погрешность могла бы быть и меньше 25 миллиграммов, сообщил Гребенюк, если бы рамки были жестче. Но ГОСТы разрабатываются госорганами, а они их исполняют.

По словам Гребенюка, за 2014 год поступило 8 жалоб на качество ГСМ по всей республике. В основном на бензин марки АИ-92. Но как показала экспертиза, претензии водителей беспочвенны. Представителям СМИ наглядно продемонстрировали процедуру проведения экспресс-анализа, и даже выдали заключение, что испытанный образец соответствует ГОСТу.

Большинство опрошенных тут же, на АЗС, водителей сообщили, что сталкивались с проблемой не единожды. На заправках, по их словам, не доливают 200-300 миллиграммов. Однако на глаз определить, действительно ли в бак залито оплаченное количество топлива или оператор все же недолил бензин, невозможно. Выясняется это постфактум, когда лампочка начинает моргать раньше времени.

Сообщить о нарушениях автовладельцам предлагают позвонив на телефон доверия, указанный на стенде каждой АЗС, или в письменном виде на имя гендиректора компании. В течение трех дней представители Госстандарта проведут аналогичный экспресс-анализ, и если докажут, что условия были ненормальными и погрешность увеличилась, водителю ничего не компенсируют, а наоборот, потребуют заплатить 196 сомов в кассу за услугу.

"В мою бытность все клиенты, которые обращались по вопросу качества топлива, были удовлетворены результатами экспресс-анализа. По поводу недолива никаких эксцессов не было. Если это произойдет, мы клиенту восстановим все топливо", - уверяет начальник управления компании.

Следующую АЗС журналистам предложили выбрать самостоятельно. Правда, исходить пришлось из объектов все той же компании, где показательное выступление повторилось. Другие нефтетрейдеры, как сообщили ревизоры, от проверки отказались, и к ним поехать можно будет только в начале февраля. А потому рейд Госагентства антимонопольного регулирования больше походил на рекламную кампанию "Газпрома".