"Эйр Кыргызстан" и аэропорт "Манас" объединятся

Проблемы на аэропорт повесят, лиц принимающих такое решение, через некоторое время примут

А делайте что хотите, все ровно с самолетами эйр кыргызстан не буду летать.Мне кажется в первую очередь нужно обновить самолетный парк этой компании.

Нельзя этого делать!!Опять коррупция.Братья,родственники,сваты.Что непомним? Как раньше было?-казнокрадство и Родственники везде.Аэропорт отдельно.Авиакомпании отдельно.-это правильно.

Нынешнее руководство авиакомпании довело практически до банкроства некогда процветающию компанию. А теперь единственное спасение это обьединится с аэропортом и сесть им на шею.

Как отделили авиакомпанию от "Манаса", так у аэропорта сразу какие-никакие деньги появились и он стал доходным. Теперь решили опять все угробить? Объявите эту злосчастную "Эйр Кыргызстан" банкротом, да и не тратьте государственные деньги на прихоти ее владельцев.

В первую очередь надо уволить весь менеджмент этой компании. Наконец до руководства ОАО Манас дошло, что хаб это не аэропорт,  а авикомпания с пассажиропотоком!

У авиакомпании есть всего один  самолёт и с октября их сотрудники не видели зарплату вот в таком состоянии комания

Классно лохуют пилотов в этой компании.А как у них там с подготовкой. ?

saab

У авиакомпании есть всего один  самолёт и с октября их сотрудники не видели зарплату вот в таком состоянии комания

   хаха   если это так то все правильно   чисто по кыргызски  другого быть не может

А как и на чем летать?

У ак Кыргызстан 1 борт и то он технически не исправлен,

А по аэропорт манас;

Жили так себе стали ещё хуже

Американцы с Манаса улетели, гастры валят с России, вот и объединяются две госкомпании. Государство мечтает о хабе, но продать часть аэропорта инвесторам не дают. Поглядим теперь как будут танцевать два брата-акробата.

Как я помню Манас хотела выкупить какая Росс. компания. Итого мы имеем:

1) Кыргызгаз

2) Манас

3) КыргызЭйр

4) Скоро ГЭС построим, половиной которой владеет РФ.

Может что забыл

P.S. Я не радикал, чтобы кричать что с РФ нам будет лучше или хуже, но если смотреть на факты, мы сами себя заковываем в кандалы

Урмат ты наверное в школе на тройки учился а то и на двойки.кыргыз эйр , манас, гэс -это вовсе не компании РФ.У ВАС Урмат есть все шансы достроить это все самому или продать штатам.только думаю штатам на фиг нечего ненадо.и доллара они недадут.Они умеют только на революцию давать

Слияние это способ сохранить лицо. Очевидно то что, кто-то не хочет чтобы общество заметило что ставленники не справились с управлением "Эйр Кыргызстан". Кстати компания имеет на балансе всего один самолет исправный и чтобы управлять этим самолетом около 200 человек(штатная единица в Эйр Кыргызстан). В мире, такие нерентабельные компании которые не справляются с конкуренцией объявляются банкротами и высшее руководство компании с треском уходят из корпоративного мира. А у нас как обычно, сохранили лицо какому то байкешке и повесили геморрой на Манас. Печально что так управляется госсобственность.

И когда же передадут в доверительное управление?