Это только в нашей стране правительство бездарно рассматривают вопросы развития
"В вопросе перевозки угля по дорогам общего пользования сложилась острая ситуация", – заявил сегодня, 5 марта, на пресс-конференции в "ВБ" председатель ОО "Кыргыз ХОВО транспорт" Абасбек Доромбаев.
Он пояснил, что сейчас вес перевозимого на китайских автомашинах марки "ХОВО" угля составляет 25-27 тонн. Поставки твердого топлива осуществляются с Кавакского угольного бассейна на склады в Балыкчы. В августе 2011 года правительство выпустило постановление об осевых нагрузках и габаритах. Согласно нему, общий вес трехосной машины марки "ХОВО" не должен превышать 24 тонны.
"Поскольку масса самой машины составляет 15 тонн, то на ней разрешено перевозить не более 9 тонн угля. С 1 апреля, когда действие этого постановления будет урегулировано, перевозка угля с Кара-Кечинского месторождения может остановиться или же ее стоимость вырастет в 2,7 раза. В связи с этим возникает вопрос, какой будет цена на уголь в следующий отопительный период", – заметил Доромбаев.
По его словам, в настоящее время грузоперевозчики совместно с Минтранскомом, управлением весового контроля и институтом "Кыргыздорстройпроект" пытаются урегулировать данный вопрос.