дороги это хорошо. Актуально для нас. Ведь раньше из Исфаны до Баткена был лишь путь, в котором ехать. Но также было бы хорошо, если бы и в Бишкеке сделали дороги - ездить невозможно по некоторым
Министерство транспорта и коммуникаций сообщило "ВБ" о планах на этот год по строительству и реабилитации дорог Кыргызстана.
1. Так, в этом году продолжаются работы по строительству дороги Север - Юг, начатые в 2014-м. Построят в 2015-м только 15 км стратегической трассы (от населенного пункта Кызыл-Жылдыз до Арала). В следующие годы предстоит проложить 142 км от Казармана до Джалал-Абада. Завершение основного объема работ планируется в 2018 году.
2. Также продолжится строительство участка Кок-Талаа – Пульгон автодороги Ош – Баткен – Исфана. В прошлом году проложили 14,7 км, в этом сезоне ожидаются полное завершение и сдача в эксплуатацию этого участка. А в 2016-2018 годы намечено строительство 37 км участка дороги Исфана – Кайрагач.
В итоге Минтранском в этом году будет строить только две трассы. Еще две трассы - реабилитировать и реконструировать.
1. В этом году строителям предстоит проложить 20 км трассы Бишкек – Нарын - Торугарт (от перевала Ак-Бейит до Тюз-Беля). Напомним, уже построено 230 км этой дороги. В следующие годы останется реабилитировать небольшой кусочек ближе к кыргызско-китайской границе (от озера Чатыр-Куль до Торугарта).
2. На трассе Ош - Баткен - Исфана реконструировали только 18 км. В этом году планируется одолеть еще 19 км, а в следующие годы доделать два участка по 12 км и 15 км.