Помимо продавцов автомобилей лишатся работы и продавцы зап.частей и люди которые обслуживают их а это и сфера питания транспорта ремонтные мастерские.Только депутатам это пофигу.
Продавцы: Спрос на праворульные авто резко упал
3 июня текущего года в силу вступили поправки в Закон КР "О дорожном движении в Кыргызской Республике", принятые 26 февраля 2015 года. В соответствии с ними на территорию Кыргызстана запрещается ввоз для регистрации транспортных средств с правосторонним расположением руля за исключением транспортных средств, предназначенных для коммунального хозяйства, сельского хозяйства, строительства дорог и других. Владельцы же праворульных авто, уже завезенных на территорию страны, должны были зарегистрировать автотранспортные средства до 3 июня. После этого дня все неоформленные машины превратились в обычный металлолом.
Несмотря на то, что закон вызвал волну недовольства среди продавцов праворульных авто и обычных горожан, власти были непреклонны. В Государственной регистрационной службе пояснили, что действие вступившего в силу закона не распространяется на праворульные транспортные средства, ввезенные и зарегистрированные до вступления его в силу.
"Однако, согласно статье 224-1 кодекса КР "Об административной ответственности", за несоблюдение правил регистрации и несвоевременную постановку на учет наземных транспортных средств на граждан будет наложен административный штраф в размере десяти показателей, на должностных лиц – в размере двадцати расчетных показателей. Транспортные средства, ввезенные после вступления в силу настоящего закона, не будут регистрироваться", – пояснили в ведомстве.
"ВБ" решил узнать, как изменился рынок праворульных авто после вступления в силу закона и чувствуют ли продавцы на себе его действие.
Напомним, закон о запрете ввоза праворульных машин принят был еще в феврале. Поэтому большинство опрошенных продавцов, чьи точки находятся в селе Лебединовке, признали, что рынок "встал" после Нового года.
"Мы потратили дополнительные деньги на регистрацию. Выхода-то у нас не было, иначе мы бы просто потеряли свои средства, – рассказывает продавец, представившийся Иваном, – У нас примерно 30 машин. Минимальная сумма регистрации одного авто – $200, многие стоят дороже. В итоге регистрация всех продаваемых машин обошлась в $9 тысяч".
А вот соседи Ивана – уроженцы Пакистана – говорят, что еще в начале года у них торговля шла полным ходом. Однако после вступления закона в силу спрос на машины с правым рулем сильно упал. Как рассказали в этой точке продажи, многие сегодня не хотят брать праворульные авто, потому что боятся, что в скором времени столкнутся с новыми запретами.
"Никто не знал, что будет запрет, а потом его ввели. Многие не могут себе позволить леворульные машины, а праворульные стоят на несколько тысяч дешевле. Мы, конечно, тоже зарегистрировали свои автомобили. В цене они изменились не сильно, добавили только сумму за регистрацию: $200 - за легковой автомобиль и $250 - за внедорожник", – рассказали продавцы.
Нет спроса на автомобили и на рынке "Азамат" по дороге в село Сокулук. Здесь продавцы оказались более несдержанны в высказываниях. Они отметили, что, принимая такой закон, власти не думали об обычных людях. Многие, по их словам, теперь лишатся честного заработка – возить леворульные машины гораздо затратнее, да и большого спроса на них сегодня тоже нет.
"Все ждут вступления в Таможенный союз. Люди думают, что смогут покупать новые машины дешевле, как, например, в России. Но это неправда. А кто-то копил на дешевые праворульные авто, но после этого запрета, конечно, люди уже будут думать и ждать, пока другие машины упадут в цене. А нам что делать? Многие же взяли кредиты еще до Нового года, чтобы пригнать больше машин. Потому что все ожидали увеличения цен, а получилось, что мы прогорели, теперь бы хоть свои деньги вернуть", – заявил продавец, представившийся Нурланом.
Оказалось, что стремясь подзаработать на ажиотажном спросе, многие привезли в страну автомобили, спрос на которые резко упал с наступлением 2015 года. Обвинять в этом власти страны едва ли возможно. И все же остается открытым вопрос: что делать людям, которые могут лишиться заработка? Альтернативных мест работы государство им предоставить не может: заводы, фабрики и крупные предприятия в республике не действуют.
Сообщи свою новость: 
URL: https://vb.kg./317593
Теги:
Сейчас читают
Комментарии
Алекс
23.06.2015, 17:52
0
Цитировать
Жалоба модератору
Кыргыз
23.06.2015, 18:09
Tomas Miller02.03.2015, 16:04В странах где приняты левосторонние порядок движения автотранспорта Япония, Англия, Австралия, Индия и.т.д. на равне праворульными ездять на леворульных авто свободно без каких либо ДТП и проблем. ДТП и проблемы на дорогах зависит от плохой организации дорожного движения, яркий пример дороги Бишкека. Правительство не может организовать нормально дорожное движение и строит нормальных дорог по этому ищет козла отпущения-в лице праворулек...Проблемы с обгоном и езда по встречной полосе из за узости дорог. В Кыргызстане дороги очень узкие как в отсталых странах Африки, когда едеш на дорогах Кыргызстана даже на леворульном очень трудно обгонят, приходится ехать по встрече. Ещё не смотря на узкие дороги с двух сторон самовольно паркуют авто и остановятся где попало.
+100%
+1
Цитировать
Жалоба модератору
фрунзе
23.06.2015, 18:09
Куплю авто российской сборки. Рено дастер-9000$ или сандера. Машин много выбор есть. Зато "масло".
+2
Цитировать
Жалоба модератору
Ибрагим
23.06.2015, 18:12
Если власти думали о народе и народу выгодно завозить из Японии, чем из Европы, то поменяли бы направление движения.
По большому счету, праворульные машины в Европе ездиют и на них запрета нет, а леворульные есть даже в Японии. Самые сильные народы, которые никому никогда не подчинялись до сих пор ездят на праворульных, так как так безопаснее издревле. Это Англия, Япония и Таиланд. Все постколониальные машины леворульные. АКШ была колонией Британии. Сейчас задумывают менять руль, некоторые другие страны, но кажется наступит момент когда машины уже будут без руля.
-7
Цитировать
Жалоба модератору
23.06.2015, 19:11
Карма: +1
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 3
Минусов: 2
Комментариев:
Плюсов: 3
Минусов: 2
Комментариев:
Все сделано правильно!!! Поддерживаю данный законопроект полностью как гражданин КР ! Каждый день вижу опасные ситуации при маневрах водителей с правосторонним расположением руля их авто... А иногда и оказываюсь очевидцем ДТП,произошедшего по вине водителей праворульного авто!
Думаю многие такого мнения...
+1
Цитировать
Жалоба модератору
Караул
23.06.2015, 20:20
Короче разделяй и властвуй действует для манкуртов.
+2
Цитировать
Жалоба модератору
Www
23.06.2015, 20:41
Тоже поддерживаю закон! Как кто то написал, мол дороги надо для праварулек или в Европе можно ездить. Дороги никто не будет делать. Денег нет. А в Европе ездят так как их там мало. А у нас почти половина машин праворульных. Так что пусть будет закон. Всё равно будет безопастно! А те кто говорит, что на праворульных не опасно, тот лукавит!!!
0
Цитировать
Жалоба модератору
23.06.2015, 20:43
Карма: -418
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 411
Минусов: 829
Комментариев:
Плюсов: 411
Минусов: 829
Комментариев:
АлексПомимо продавцов автомобилей лишатся работы и продавцы зап.частей и люди которые обслуживают их а это и сфера питания транспорта ремонтные мастерские.Только депутатам это пофигу.
Большинство праворуких авто имеют леворукий аналог с другим названием марки, так что на торговлю запчастями это почти не повлияло.
-1
Цитировать
Жалоба модератору
Владимир
23.06.2015, 20:47
Казахи все перекрыли па- лы !
+1
Цитировать
Жалоба модератору
патриот
23.06.2015, 21:36
Адиль Малика КазыбековыВсе сделано правильно!!! Поддерживаю данный законопроект полностью как гражданин КР ! Каждый день вижу опасные ситуации при маневрах водителей с правосторонним расположением руля их авто... А иногда и оказываюсь очевидцем ДТП,произошедшего по вине водителей праворульного авто!
Думаю многие такого мнения...
Дело не в рассполо
0
Цитировать
Жалоба модератору
sdfaf
23.06.2015, 22:40
Послушайте сторонники праворулек (то есть продавцы)! Каков процент праворулек у нас, и какой процент леворуких в Японии? Просто они дешевле, вот и скафнят все.
-1
Цитировать
Жалоба модератору
KG
23.06.2015, 23:38
Проблема не в расположении руля, а в неопытности и тупости тех кто за рулем. Многие, крутившие руль, не знают правил дорожного движения полностью. На дорогах КР полностью отсутствует культура вождения, о водительской солидарности вообще молчу...
+1
Цитировать
Жалоба модератору
Bek
23.06.2015, 23:39
Смешно то, что кто то хочет ездить на масловой машине российской сборке. Не смешите мои тапочки. Японская БУ авто намного качественнее российской сборки любой фирмы. Одним словом табуретка новая. Криминальная власть впаривают нам го-но за конфетку. Злит что держат свой же народ за лохов.
-1
Цитировать
Жалоба модератору
555
24.06.2015, 00:09
Я тоже поддерживаю закон! Праворульки это как штаны на оборот одеть и ходить в них или обувь одень на оборот. Часто бывает что праворульки включая левый поворот перестраеваются как танк много раз приходилось либо тормоз до упору либо на встречку уходить чтоб не столкнутся.
0
Цитировать
Жалоба модератору
24.06.2015, 07:33
Карма: +1
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 1
Минусов: 0
Комментариев:
Плюсов: 1
Минусов: 0
Комментариев:
Да у всех этих продавцов машин как лево так и праворульных была одна цель-это жажда наживы, завезти дохрена машин чтоб потом в Россию и Казахстан толкать по завышенным ценам. А РФ и РК не дураки, законодательно отшили наших продавцов. За декабрь 2014 завезли столько машин что за а весь год не завозили. Сами виноваты в простое рынка!!!
+1
Цитировать
Жалоба модератору
24.06.2015, 10:13
Карма: 0
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 0
Минусов: 0
Комментариев:
Плюсов: 0
Минусов: 0
Комментариев:
555Я тоже поддерживаю закон! Праворульки это как штаны на оборот одеть и ходить в них или обувь одень на оборот. Часто бывает что праворульки включая левый поворот перестраеваются как танк много раз приходилось либо тормоз до упору либо на встречку уходить чтоб не столкнутся.
Я думаю, что такие ездюки и с левым рулём также ездить будут. Ну не научили при продаже прав смотреть в зеркала и уважать других участников движения.
0
Цитировать
Жалоба модератору
НАВЕРХ
НАЗАД