Родители слегка обучают своих детей водить автомашину ( давть газ, тормоз, поворачивать налево-направо) и считают, что этого достаточно для безопасной езды самому себе или для пешеходов.
Но они не осознают, что детям нужны крепкие и устойчивые НАВЫКИ езды и поведения на дороге, а не "обучение", которые ОБЕСПЕЧИВАЮТ безопасность, а не всего-лишь "исполняют" безопасность. Примеры: когда перед "зеброй" останавливается бусик и пешеход проходит ПЕРЕД ним через дорогу, то со второго ряда (внутри, сзади буса) несется на скорости другая автомашина, которая НЕ ВИДИТ этого пешехода. С пешехода спрос - как с козла молоко, но этот водитель ОБЯЗАН приостановиться до безопасной скорости в этом месте, ПРЕДВИДЕТЬ и смоделировать появление этого "дурака или дурочку- пешехода", которые из за буса обязательно (!) ПОЯВяТСЯ перед ним!.. А потом только ехать. И это вопрос НАВЫКА, а не "знания дороги"...
И тут таких навыков ни у кого нет! Только опытные водители знают об этом. Бывалиые, уже перетерпевшие такой случай... У них есть навык, - новорят в таких случах. Обжегся, "научен", и т.д.
А здесь этот парнишка наверняка не имеет навыков такого мышления. 100 процентов! вот и "рузултат", - что называется...
Такие ДТП очень часто случаются на отрезке между автоВАЗом и Аламедин-1 по трассе Горького (или Анкара). Именно там, где и по которой на работу едут сотрудники ... республиканского ГАИ!
Вторая частая ошибка - это водитель на зебре (до зебры) ДОМЫСЛИВАЕТ, что пешеход до него "обязательно пройдет дорогу", и не снижая скорости - продолжает ехать. А между тем, он должен дествовать так, будто пешеход сейчас перед ним упадет, и ему придется остановиться! То есть, предвидеть самый худший вариант событий, связанный с остановкой пешехода на трассе!...
И вот за такое поведение водителя тоже нужно наказывать водителей.. В сущности, на Западе пешеход звонит дорожной полиции и сообщает, что такой-то "не останавливался, когда он переходил, из за чего он его (ее сильно напугал.." То есть, внес опасность и угрозу его (ее) жизги.." И после этого дорожн. полиция ищет такого водилу (легко найти!), и наказывает штрафом за это. То есть, "за создание опасности другим", за агрессивную езду. (Езда бывает "агрессивная", "рабочая умеренная", и т.д. Все это они различают..
Но у нас не то что "различать" езду - как эскимосы виды снега, - а даже собственных правил ДД сами ГАИшники не знают! Вот и дурдом вокруг, жертвы...
Кстати, вчера, 21 окт., на повороте Шлакбаума среднего роста и телосложения кыргыз-ГАИшник в районе 16-18 ч. ловил водил с Васильевского тракта на повороте в Дэн Сяо Пина и занимался "кормежкой". НЕ видно номера на груди с противоположной стороны улицы...
То есть, ловил водил, кто формально якобы "неправильно поворачивал направо" (черту колесами заступал, не включил мигалку.) и домогался на дачу "на лапу"... О штрафе - ни слова. Все на словах! А это значит. что ждал, пока на лапу не дадут! Лицо круглое, "пухлый" мужик роста 175-80, хитроватый и .. наглый! Осторожно так говорил что-то про "нарушение", и ждал, как они себя поведут с карманами своими...
Господин Дьяченко, у вас опять шакалы недобитые появились на дорогах?!... Вы сами вот сядьте инкогнито в темную авто, и проедьте по трассам - поглядеть со стороны на своих питомцев! Специально нарушая" правмла.. И тогда увидите, что шакалы ваши снова возродились!