Сегодня, 5 ноября, Бишкекский горкенеш одобрил проект постановления о привлечении кредитных средств для продолжения реализации проекта "Развитие общественного транспорта города Бишкек".
Напомним, горкенеш поручил мэрии дать согласие на заключение соглашений на привлечение средств в сумме 7,9 млн евро по линии Европейского банка реконструкции и развития на приобретение новых троллейбусов. Согласно проекту постановления, троллейбусы будут приобретены двумя траншами: 4,7 млн евро, где 3 млн евро - кредит и 1,7 млн евро - грант; 3,2 млн евро, где 2 млн евро - кредит и 1,2 млн евро - грант.
Как заявил курирующий вопросы транспорта вице-мэр столицы Геннадий Милицкий, все энергетические подстанции в рабочем состоянии, и возможно одновременно выпустить на линию 180 троллейбусов.
"В данное время ездят 108 троллейбусов. Новые троллейбусы, которые прибудут в Бишкек, проще устроены и адаптированны к столичным дорогам. Есть предложение взять троллейбусы со средним уровнем пола стоимостью 130 тыс. евро. Но это еще мы будем решать", - сказал он.
После пояснения Милицкого депутаты задали ему вопрос, из каких средств будет погашаться кредит.
Милицкий ответил, что хозяйственная деятельность БТУ не в состоянии покрыть кредит, поэтому планируется направить на эти цели муниципальные средства мэрии.
Тогда депутаты обратились к другому вице-мэру Бишкека Замирбеку Малабекову. "У вас есть на это средства?" - спросили они.
"Троллейбусы мы субсидируем. Пока предприятие не является рентабельным. Выручки с рейсов пока не хватает. Поэтому троллейбусное и автобусное управления должны подготовить проекты по выходу на рентабельность", - ответил Малабеков.
"Может, сначала систему администрирования наладить, а потом брать кредиты? Там как с МП "Тазалык" не получится?" - парировали народные избранники.
"Нет, - заверил вице-мэр. Мы вплотную начали заниматься вопросами транспорта. Хорошо то, что у БТУ нет никаких долгов - ни перед ГНС, ни Соцфондом, ни подрядчиками. А если горкенеш поднимет тарифы на проезд, мы станем рентабельными", - заключил он.