Мэрия Бишкека закупит новые троллейбусы

Пфф, опять купят 2-3 троллейбуса, а остальную сумму спишут (

Опять гранты....

зачем каждый год закупать тролейбусы, лутше  на эти деньги зделать дороги и безопасность. щас на общественом ездит 2 раза меньше чем в прошлом году. на нынешнее время тролейбус, автобус, микроавтобус уходят в минус. лутше разширить город зделать нормальные дороги. развить инфраструктуру . тем более тролейбусы   не везде ходят. наши только умеет кормить любовниц, покупать детям lexus 570. и жене отдавать алименты.

По тулеевской схеме

чтобы народ пользовался общ/транспортом, а не маршрутками, сделайте по чаще остановки, а маршрутки уберите на второстепенные улицы

Главное не соглашаться на их условия. А они будут и скорее всего будут связаны с повышением стоимости проезда...

Да лучше монорельс построили...

Сколько троллейбусов? Какой процент по кредитам? Неужели в ЕАЭС нельзя в кризис взять в рассрочку без процентов белорусские троллейбусы. Кулматов тот еще хапуга, кридит под очень высокий проценты и с условием покупки дорогих моделей, которые слабо адаптированы к нашим сетям . Ну что делать когда воры управляют страной .... все государственный вопросы решаются только через их кошелек. 

айба

зачем каждый год закупать тролейбусы, лутше  на эти деньги зделать дороги и безопасность. щас на общественом ездит 2 раза меньше чем в прошлом году. на нынешнее время тролейбус, автобус, микроавтобус уходят в минус. лутше разширить город зделать нормальные дороги. развить инфраструктуру . тем более тролейбусы   не везде ходят. наши только умеет кормить любовниц, покупать детям lexus 570. и жене отдавать алименты.           

123

Да лучше монорельс построили...

То, что вы предлагаете, стоит на много порядков больше.

Как по мне, то пусть закупают, главное, чтобы нормальные купили, а не как тюлеевские автобусы, которые за пару лет развалились на металлолом.

Пусть начинают планировать строить монорельсовое метро!

Ребята из мэрии, Куба, давайте что-нибудь замутим с траншами, а? чем мы хуже Тулеева?!...

Зачем валюту в долг брать с процентами..? Лучше у белоруссии рублями в рассрочку взять.. мы же теперь одна экономзона и без пошлин... белорусы в кризис застоя товара с удовольствием нам продадут в рассрочку.. Что то темнят наши "слуги".. тут еще с 1 февраля страхование за авто и жилье... еще и частники страховать будут...!(ищи их..свищи...когда приспичит) !! АХ да, ведь АША 2 года осталось ... Что то ..мы накануне большого шухера...

Кулматов молодец!!! Посмотрите по ночам на всех улицах горят фонари!!! 

Кулматов тот еще вор и коррупционер, вспомнить только его отглаженную схему будучи главой таможни, имея свой терминал, всю мобильную продукцию завозили по серой схеме через фирму его жены Натальи. И так она была монополистом ЦУМа по перевозкам телефонов или как он ставил стоимость должности на таможне и тарифы в месяц, время придет..многое всплывет у этого очкарика, псевдо-интеллигента, пиарщика..

Очкарик Кулматов ... тот еще ворюга, наказать его надо 

столько денег истратили через гранты на общественный транспорт,что, можно было бы добавить и свой завод построить по изготовлению автобусов или трол.на эти бабки!

Зачем нужны городу эти сараи от них только пробки на дорогах, они не ездиют а ползают по городу и тормозят весь городской  транспорт. Лучше вместительные автобусы на  метане и  в любую точку города доедут. Сколько маршруток можно будет убрать за город. С метаном проблем не будет есть газпром. Или тогда все стрелки  этих сараев менять на современные. Кто в них ездит только пенсионеры и рентабильности никакой,  лучше деньгами льготы давать. Только конечно не по 200 а 1000 сом пенсионер сам решит на каком транспорте ему ехать.

Информация ни о чём! Зачем народу знать сумму и количество траншей, если не известна стоимость одного троллейбуса. А за тем что вроде какая-то информация есть для "галочки", работа проведена - спасибо, народ опять в прострации. Не компетентный автор статьи!!!

Опять у китая купят один дохлый тралейбус а осталтные деньги у кулматова в карман полезут, лучщее купите у россии за рубли длинные прицепные горавтобусы 5 штук, а обычных примерно 15 или 25 штук и пустите их в город, русские сейчас нормально делают автобусы, а то в этих маршрутках задалбались уже ездить

айба

зачем каждый год закупать тролейбусы, лутше  на эти деньги зделать дороги и безопасность. щас на общественом ездит 2 раза меньше чем в прошлом году. на нынешнее время тролейбус, автобус, микроавтобус уходят в минус. лутше разширить город зделать нормальные дороги. развить инфраструктуру . тем более тролейбусы   не везде ходят. наши только умеет кормить любовниц, покупать детям lexus 570. и жене отдавать алименты.

Если ты ездишь на своем авто, то не хвастайся этим. Посмотри в часы пик сколько людей на остановках стоят.

если белорусские троллейбусы новенькие по лизинговым и максимально льготным ценам, с последующим выкупом, то народ одобрит и поддержит.. если как "часто бывало".. то будут мэру "на орехи".. нервотрепку устроят как СМИ, депутаты оппозиционные, так и митинги горожан.

Хоть бы 1 раз за все свое серое мэрство Кулматов действительно порадовал бишкекчан хорошей работой!!...

Опять - двадцать пять.

Вроде Атамбаев говорил что больше не будем брать кредитов?

Опять лезем в долги из-за каких-то троллейбусов...

Может пора метро начать строить...

)))

Опять у китая купят один дохлый тралейбус а осталтные деньги у кулматова в карман полезут, лучщее купите у россии за рубли длинные прицепные горавтобусы 5 штук, а обычных примерно 15 или 25 штук и пустите их в город, русские сейчас нормально делают автобусы, а то в этих маршрутках задалбались уже ездить

В России сейчас ничего нормального "российского" из иностранных комплектующих сделать не могут. Санкции !

Вчера смотрел из чего сделаны "российские" грузовики "Камаз", участвующие в гонках в ралли "Париж-Дакар". Умора - на 90% "российский" гоночный "Камаз" собран из иностранных запчастей. Даже двигатель - немецкий поставили.

Айба

Кулматов тот еще вор и коррупционер, вспомнить только его отглаженную схему будучи главой таможни, имея свой терминал, всю мобильную продукцию завозили по серой схеме через фирму его жены Натальи. И так она была монополистом ЦУМа по перевозкам телефонов или как он ставил стоимость должности на таможне и тарифы в месяц, время придет..многое всплывет у этого очкарика, псевдо-интеллигента, пиарщика..

Древние ушаки всплыли. Кулматов не святой, но кроме слухов его оппоненты, так ничего и не представили  общественности.

Ражевские  трололо готовы какой угодно позитив обгадить. Как-будто они на троллейбусах или автобусах на работу ездят. Давно уже все на своих авто. 

Будут новые автобусы и хорошо! Главное, чтобы качественные. 

А где 80 троллебусов которые омуркулов брал в кредит чтото не видно . Куда исчезли или их и не было!?