Аманкулов: В гражданской авиации возомнили себя неприкасаемой кастой

Парламентский комитет по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству принял к сведению информацию ОАО "Международный аэропорт Манас" касательно ситуации в гражданской авиации Кыргызстана. Решение принято депутатами по итогам обсуждения отчета на заседании комитета.

По данным директора Агентства гражданской авиации Эрмека Омуралиева, всего в реестр воздушных судов Кыргызстана входит 41 судно, в том числе 32 самолета и 9 вертолетов. "Однако из них годны к полетам только 19 самолетов и 2 вертолета", - проинформировал депутатов чиновник.

Он также напомнил, что авиация Кыргызстана вновь попала в "черный" список Международной организации гражданской авиации.

"Из стран СНГ в данный перечень попали Кыргызстан, Казахстан и Грузия. Для выхода из "черного списка" необходимо успешно пройти международный аудит", - сообщил глава агентства.

Председатель комитета, депутат от фракции СДПК Марат Аманкулов призвал депутатов и чиновников объединить усилия для улучшения ситуации в авиации.

"Проблемы заключаются в том, что некоторые руководители не принимают конструктивную критику и не прислушиваются к советам со стороны. Но это не приведет к улучшению положения дел в воздушном флоте. Мы здесь хотим выяснить, чем наш комитет может помочь в выводе из "черного списка" авиацию, но ваши пространные ответы заставляют задуматься. Создается впечатление, что вы представляете собой неприкасаемую касту людей, которые не подчиняются министерству, которые лучше всех владеют ситуацией и только вы можете решить проблемы", - возмутился Аманкулов.

Напомним, в этом году Кыргызстан вновь остался в черном списке авиаперевозчиков, которым запрещен полет в страны Европейского союза. Всего под запрет попали около 200 авиакомпаний. По данным Еврокомиссии, в список вошли в основном те перевозчики, которые не соблюдают международные стандарты безопасного полета.

Отметим, Национальный департамент гражданской авиации и авиакомпании Кыргызстана впервые попали "черный список" Евросоюза в 2006 год. С тех пор чиновники, по их заверениям, продолжают принимать ряд мер для выхода из ситуации. Ранее сообщалось, что, в частности, внесены соответствующие изменения в национальное законодательство в сфере авиаперевозок. Также увеличили количество работников департамента с 42 до 60 человек. Повысили им заработную плату до международных норм. Кроме того, обновили авиапарк современными самолетами.

Тем не менее Кыргызстан вновь остался в "черном" списке.