Электрокары Tesla проверяют после смертельной аварии при езде на автопилоте
Экспериментальная модель электромобиля Tesla с включенным автопилотом попала в аварию, в результате которой погиб находившийся в машине человек.
Как сообщает Русская служба Би-би-си, трагический инцидент произошел еще 7 мая. Как говорят в Tesla Motors, это первый случай аварии с летальным исходом на 130 миллионов миль, которые уже накатали машины с системой автопилотирования.
Гибель человека при езде на автопилоте вновь поднимет дискуссию в автомобильных и юридических кругах о безопасности систем автоматического управления и будущем самоуправляющихся автомобилей.
Национальное управление безопасностью движения на трассах США уже начало предварительное расследование безопасности электрокаров Tesla Motors.
Ведомство проверит "конструкцию и работу средств помощи в управлении автомобилем, которые использовались во время столкновения".
Теоретически расследование может привести к отзыву 25 тысяч таких же автомобилей, пишет агентство "Рейтер". Национальное управление безопасностью движения на трассах США и сама компания подчеркивают однако, что речь идет пока о предварительной проверке.
После сообщения об аварии и начале расследования котировки Tesla на бирже рухнули на 3 процента
Столкновение Tesla с грузовиком
Седан Tesla Model S врезался в грузовую машину с прицепом, которая совершала левый поворот из правого ряда.
У легковой машины снесло крышу, Tesla проехала под фурой, съехала с дороги, протаранив забор, пересекла поле, протаранив еще один забор, после чего остановилась, врезавшись в столб.
В заявлении Tesla Motors утверждается, что ни человек в машине, ни система автопилота не распознали белый борт фуры на фоне яркого неба, поэтому ни человек, ни автопилот даже не попытались нажать на тормоз.
Осторожно, автопилот
Глава Tesla Motors Илон Маск, представляя в октябре прошлого года программное обновление с функцией автопилота, настоятельно советовал водителям пользоваться ею с осторожностью.
В компании рекомендовали водителям никогда не выпускать руль из рук даже при включенном автопилоте и повторяли, что с водителя не снимается ответственность за управление автомобилем.
"Важно заметить, что Tesla по умолчанию не активирует автопилот, и прежде чем включать его, требует ясного подтверждения от владельца машины, что он осознает риски использования новой технологии, которая все еще находится в доработке", - говорится в сообщении компании.
