Сегодня: умники и умницы, предвыборные маневры, реновация по-бишкекски

Некоторые источники пишут, что Турсунбекова могут выдвинуть в качестве второго кандидата

может и выдвинут, что бы нет. и Жээнбеков и он нормальные работяги

Наши футболисты разочаровали!  На своих аренах так позорно проигрывают... Впервые болела за наши клубы и разочаровалась. 

Все таки уровень слабый нашего клубного футбола. Вот сборная другое дело! Сборнаф нашей страны играет лучше. Они молодцы)

Балашка себя пиарить . А на  самом деле там только  3 студента были  у которых родители  чиновники 

амир

Балашка себя пиарить . А на  самом деле там только  3 студента были  у которых родители  чиновники 

3 человека, не 33!  Вроде Жанар журналист, а ведёт себя, как ОБСщица эжешка.

Небо Европы осталось закрытым. Всем 13-ти авиакомпаниям Кыргызстана по-прежнему запрещено появляться в воздушном пространстве любого из государств Европейского союза. ЕК обновила так называемый "черный список", однако отечественные перевозчики, несмотря на предпринимаемые меры по обновлению парка самолетов, в нем остались.

Кстати, Кыргызстан - единственное государство в СНГ, к которому Старый свет применяет такого рода санкции. Есть мнение, что при составлении перечня европейские чиновники руководствуются в том числе и политическими мотивами.

Факт №6. Кыргызстан никогда не будет выведен из черного списка Евросоюза.

Во время своей деятельности на посту Председателя правления аэропорта «Манас», ставленник партии «Ата Мекен» — Абдрахманов Б.Б. вступив в преступный сговор с технической компанией «Транс Аэро».

Фактический владелец технической компании «Транс Аэро» – член совета директоров аэропорта «Манас» Грязнов Г.Н. был вынужден списать с эксплуатации, принадлежавший ему самолет ИЛ-18. Но он, совершив уголовно наказуемый подлог, присвоил этому самолету другой идентификационный номер ЕХ18005 от другого списанного самолета. Узнав об этом подлоге, транспортная прокуратура издала постановление от 12.11.2010 года о наложении ареста на данный самолет. Однако вступив в преступный сговор с Грязновым, Абдрахманов Б. проигнорировал постановление и беспрепятственно выпустил самолет с территории аэропорта «Манас».

В результате чего, на сегодняшний день в Северной Африке с этим идентификационным номером летают два самолета, приписанные к Кыргызстану. Что послужило одной из причин включения Кыргызстана в черный список Евросоюза.

Итого: за период деятельности Абдрахманова Б. было проедено тендеров на общую сумму 520 млн. сом (строительство, ремонтные работы, продукты питания, запасные части), приплачено контрактов на 300 млн. сом, с которых председателю правления ОАО «Манас» было выплачено в качестве взяток 15% или 45 млн. сом.

Итог работы председателя правления ОАО «Манас» Абдрахманова Болота Борисовича: взяток 4,2 млн долларов и ущерб государству в районе 320млн. сом.

http://www.paruskg.info/2011/03/28/41567

Торага Ч.Турсунбеков: «Надеюсь, что предпринимаемые меры приведут к тому, что мы выведем Кыргызстан из «чёрного списка» ИКАО» 

18-05-2017 18:14

Торага Жогорку Кенеша Кыргызской Республики Чыныбай Турсунбеков сегодня, 18 мая, принял Президента Совета Международной организации гражданской авиации (ИКАО) Олумувиа Бенарда Алиу.В ходе встречи были обсуждены меры, направленные на исключение авиакомпаний Кыргызстана из «чёрного списка» ИКАО. «В целях вывода Кыргызстана из данного списка все нормативно-правовые акты приведены в соответствие», - сообщил Торага. Он подчеркнул, что парламент Кыргызстана готов к сотрудничеству и добавил, что Жогорку Кенеш рассматривает и принимает без задержек все необходимые международные документы, а также внутригосударственные нормативно-правовые акты.«В последнее время отмечается тенденция активизации сотрудничества кыргызской стороны с Международной организацией гражданской авиации. Надеюсь, что предпринимаемые меры и готовность Кыргызстана выполнить все рекомендации приведут к тому, что мы достигнем цели по выводу Кыргызстана из «чёрного списка» ИКАО», - подчеркнул Торага.Как было отмечено, укрепление материально-технической базы и привлечение профессиональных высокооплачиваемых специалистов в отечественную гражданскую авиацию были в числе рекомендаций ИКАО.

В связи с этим Торага подчеркнул, что гражданская авиация, которая отвечает за безопасные перелёты, должна работать четко и соответственно получать достойную оплату. По данному поводу заместитель министра транспорта и дорог Гульмира Абдралиева сообщила о том, что на данный момент Правительство КР работает над вопросом повышения заработной платы специалистов гражданской авиации.Президент Совета Международной организации гражданской авиации Олумувиа Бенард Алиу в свою очередь, сообщил о готовности проводить активную совместную работу по выводу Кыргызстана из «чёрного списка» и подчеркнул важность исполнения кыргызской стороной ряда рекомендаций ИКАО.

«У Кыргызстана есть большие возможности для развития гражданской авиации», - отметил он и добавил, что, несмотря на исполнение кыргызской стороной ряда рекомендаций, предстоит работа по выполнению других обязательств по выведению кыргызстанских авакомпаний из «чёрного списка» ИКАО.Во встрече также приняли участие председатель Комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуры и строительству Марат Аманкулов, депутаты парламента Зиядин Жамалдинов и Бакыт Сыдыков, заместитель министра транспорта и дорог Гульмира Абдралиева, директор Агентства гражданской авиации Курманбек Акышев, а также региональный директор Европейского Североатлантического бюро ИКАО Луис Фонсека де Альмейда.

Такие знающие специалисты у нас депутаты. Ну, приятно прямо. И в дорогах, и в домах, и в паровозах с самолетами, темы их не смущают.