Почему в проекте по середине конструкции есть опорные балки, а в реальном строении их нет??? И сможет ли лифт выдержать такую усиленную работу, ведь ясно сразу, что людям будет тяжело с сумками лезть по лестнице вверх и вниз?
Строительство двух надземных пешеходных переходов в полном разгаре
По информации Управления капитального строительства, в Бишкеке в целях обеспечения безопасности пешеходов ведется строительство двух надземных мостовых пешеходных переходов вблизи рынков, где наблюдается большое
скопление людей.
Так, на данном этапе возле ТРК "Мадина" на пересечении улицы Мамбетова и проспекта Шабдан Баатыра проведены
земляные работы, а также работы по устройству фундаментов опорных стоек пролетных строений. Идет изготовление железобетонных опорных стоек пролетных строений пешеходного моста и подготовительные работы по изготовлению пролетных строений. Из Южной Кореи закуплено и доставлено в Бишкек два лифта.
Второй надземный переход будет расположен около Аламединского рынка по проспекту Шабдан Баатыра между улицей М. Джалиля и проспектом Жибек Жолу. Сейчас уже проведены все работы земляные работы по устройству фундаментов опорных стоек пешеходного моста, устройству шахты лифта и железобетонных опорных стоек пролетных строений. На базе ТЭЦ изготовлены 3 элемента пролетных строений пешеходного моста, завершается четвертая часть, остались покрасочные работы. Проведена гидроизоляция фундаментов и обратная засыпка котлованов, ведутся работы по изготовлению лестничных площадок пешеходного моста и подготовительные работы по монтажу пролетных строений и лестничных площадок.
Сообщи свою новость: 
URL: https://vb.kg./365809
Теги:
Сейчас читают
Комментарии
0
Цитировать
Жалоба модератору
Из Москвы
05.09.2017, 21:12
Эти переходы будут уродовать столицу!!!! Видим это в Москве!
И потом, человеку легче спуститься потом подняться, чем наоборот! Кроме того, с учетом высоты транспорта высота переходов будет выше, чем подземных переходов!
Лучше надо было строить подземные переходы, куда можно было поместить магазинчики и они оправдали бы себя через несколько лет, и они не портят внешний облик города!
И, наконец, 40 млн. сомов (около 600 тыс. долл. США) на два надземных перехода это уже перебор!
Как было бы хорошо построить подземный переход на пересечении Жибек-Жолу и Алмаатинской!!!
Ауу.... Албек байке! Куда смотрите!!!
0
Цитировать
Жалоба модератору
НАВЕРХ
НАЗАД