Власти Казахстана предложили запретить ввоз в страну бензина российского производства. Проект приказа подготовил глава министерства энергетики РК Канат Бозумбаев. Документ был обнародован на портале электронного правительства Казахстана, передает NUR.KZ.
Речь идет о поставках нефтепродуктов из России железнодорожным транспортом. Проект приказа будет находиться на публичном обсуждении до 6 июня.
В случае его одобрения правительством соседнего государства, департаменту развития нефтяной промышленности Минэнерго необходимо будет подготовить уведомление Погранслужбе Казахстана, национальной железнодорожной компании и министерству экономики о порядке информирования Евразийской экономической комиссии.
Приказ вступит в силу после десяти дней с момента официального опубликования, сам запрет продлится 3 месяца.
СМИ РК сообщают, что подобная инициатива была выдвинута в связи с ростом цен на российское топливо. Казахстанские эксперты утверждают, что из-за тесных связей российского и казахского рынка, рост цен на бензин в России оказывает влияние и на рынок этой среднеазиатской республики.
По данным Росстаткома, в апреле цены выросли на 13%, продолжился рост цен и в мае. Так, стоимость марки АИ-92 выросла на 90 копеек и достигла уровня 42,21 рубля за литр, цена бензина марки АИ-95 выросла на 88 копеек и достигла 45,5 рубля
Как ранее заявлял VB.KG исполнительный директор Ассоциации нефтетрейдеров КР Улан Кулов, повышение цен на российские нефтепродукты - явление сезонное.
По поводу отказа Казахстана от российского топлива Кулов считает, что Казахстану это будет сделать достаточно просто. В отличие от нас.
- Отказ Казахстана от бензина из России никак не повлияет ни на российский, ни на казахский, ни, тем более, на кыргызский рынок. Россия ориентирована в основном на экспорт в Европу, а в Казахстан она поставляет лишь малую часть. Всего 30% ГСМ казахи импортируют. Остальным объемом они в состоянии обеспечить себя сами. Мы же, к сожалению, полностью импортозависимы. Поэтому рост цен на бензин вынуждены перетерпеть, - отметил Кулов.
Нефтетрейдер подчеркнул, что отказ Казахстана от российского бензина связан в большей части с образовавшимся профицитом собственных нефтепродуктов. К слову, отметим, министр энергетики Казахстана и сам заявлял в апреле о том, что в стране наблюдается избыток топлива.
Казахстан на сегодняшний день зависим от России по ГСМ всего лишь на 10% и то после пуска 3 НПЗ (который закрыт на модернизацию на бензин Евро-4 и 5 ) перестанет зависеть от России. Т.к. в двух НПЗ уже провели моденизацию. ГСМ выпускают теперь в достаточном количестве.
После строительства 4 НПЗ которое уже запланировано построить Казахстан будет выпускать ГСМ и на экспорт.
Сведения в статье написаны устаревшие. До модернизации. Когда ГСМ выпускали по стандартам СССР.
