Почему тогда когда, нефть опустился на 30_35$ за баррель цены ГСМ не изменились теперь подорожало туда сюда ...
Отпускные цены на бензины российских заводов с начала года выросли на 67%. Об этом сообщает Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана и информирует о текущей ситуации на рынке ГСМ в стране.
С начала 2021 года по 1 марта 2021 года рост отпускных цен на ГСМ российских заводов-изготовителей составил:
- по бензиновой группе: с 300 $/т до 500 $/т – рост составил 67%, что в среднем составляет 14 сомов на литр топлива;
- по дизельному топливу: с 360 $/т до 470 $/т – рост составил 31 %, что в среднем составляет 8 сомов на литр топлива.
Дополнительно негативным фактором, спровоцировавшим рост конечных цен на местных АЗС, стала значительная девальвация сома КР к
доллару США, так как согласно общемировой практики закуп нефтепродуктов с заводов осуществляется в международной валюте, а продажа на территории Кыргызстана – в сомах КР.
Девальвация национальной валюты в течение 2020 года превысила 21%, что составляет в среднем дополнительных 6-7 сомов в литре топлива.
Важно отметить, что девальвация кыргызстанского сома стала самой значительной на территории стран СНГ в течение 2020 года. К примеру, если сравнить Кыргызстан с наиболее схожей в экономическом плане страной в СНГ – Арменией, участвовавшей в вооруженном конфликте в Нагорном Карабахе в 2020 году, то девальвация армянского драма не превысила 4% в течение 2020 года, что в пять раз ниже, чем в Кыргызстане.
Армения – 4%
Узбекистан – 9%
Беларусь – 9%
Казахстан – 11%
Россия – 12%
Украина – 15%
Кыргызстан – 21%.
В течение января-февраля 2021 года в Кыргызскую Республику осуществлялись отгрузки со следующих российских НПЗ: Омский НПЗ,
Орский НПЗ, Ангарский НПЗ и Башнефть.
Значительный рост отпускных цен на российских заводах обусловлен несколькими факторами:
1. С конца 2020 года возрос мировой спрос на нефтепродукты в связи с поэтапным восстановлением мировой экономики;
2. Цены на нефтепродукты формируются на международных торговых биржах – цена складывается с учетом имеющегося спроса и предложения;
3. Общемировой рост цен на нефть – согласно данным на 24 02 2021 г. цена нефти марки Brent превысила 67 $/баррель, в то время как на
начало 2021 года нефть марки Brent составляла 51,5 $/баррель – рост составил 31%;
4. С начала года на топливном рынке Российской Федерации наблюдался дефицит по бензиновой группе в связи с техническими проблемами на
Хабаровском НПЗ. Это стало причиной того, что на Дальний Восток РФ поставляли бензин с трех НПЗ из других регионов и Росрезерва;
Дополнительным драйвером роста цен на кыргызстанских АЗС стал тот факт, что с начала 2021 года Республика Казахстан в одностороннем порядке прекратила экспорт нефтепродуктов в Кыргызстан, который был открыт с середины мая 2020 года. Более того, в феврале 2021 года из-за ремонта Шымкентского НПЗ на территории Республики Казахстан наблюдается дефицит дизельного топлива, а также повышение цен на данный продукт. Дефицит планируется покрыть за счет российских поставок.
Несмотря на то, что рост закупочных цен на российских НПЗ с начала 2021 года по 1 марта 2021 года на бензиновую группу составил 67% или
14 сомов/л, фактические розничные цены на АЗС республики повысились всего на 13,8% или 4,9 сомов/л.
"Члены Ассоциации нефтетрейдеров прилагают все усилия для недопущения резких изменений цен и дефицита нефтепродуктов на топливном рынке Кыргызстана. Более того, компании-участники Ассоциации придерживаются социально-ориентированной политики ценообразования. Рентабельность компаний в феврале 2021 года не превысила 1%", - говорится в сообщении.