Мне кажется или эту проблему можно решить просто поставив бетонные блоки или железные столбы?
Настоящей полосой препятствий стала дорога к знаниям для учеников школы №38, расположенной внутри микрорайона "Аламедин-1". Ежедневно совсем еще маленьким детям и ребятам постарше приходится оглядываться по сторонам - водители устроили из обычного тротуара, прилегающего к школе, проезжую часть. Не смущают их ни запрещающие дорожные знаки, ни недовольство родителей, ни большая вероятность лишить жизни маленького человека.
Учебно-воспитательный комплекс №38 расположен внутри микрорайона "Аламедин-1". Для образовательного учреждения, казалось бы, это идеальный вариант - поблизости нет автомобильных дорог, водить ребенка в школу далеко не нужно, можно и вовсе отправить его одного, риска и угрозы для жизни нет. Но на деле оказалось, что наличие просторного тротуара рядом со школой становится огромной проблемой, как для детей и родителей, так и для администрации школы. Нерадивые автолюбители решили облегчить себе жизнь и устроили здесь проезжую часть, несмотря на запрещающие знаки.
Родители неоднократно возмущались сложившейся ситуацией и даже пытались вразумить таких водителей самостоятельно. Как рассказала бабушка двух учеников Тамара Слоницына, родители неоднократно перегораживали дорогу, объясняли водителям, что они создают опасность для маленьких детей и просили не ездить по тротуару мимо школы.
"Мы делаем замечания, но это бесполезно. Кто-то извиняется и говорит, что едет тихо - всего 20 километров в час. А кто-то и вовсе посылает нас, отмахивается и едет дальше. Это просто бесполезно. Вот, пожалуйста, едет машина, можете посмотреть. Вот что ему можно сказать? Тут ребенок, там ребенок, это бесполезно", - отчаянно вопрошает она, показывая на дорогу.
Пока съемочная группа "ВБ" находилась на месте, мимо школы проехало порядка 10 машин, причем многие даже не сбавляли скорость, громко возмущаясь тем, что дети мешают совершить маневр - сдать назад, развернуться или проехать по тротуару. Впрочем, нашлось и несколько водителей, которые, завидев камеру, сворачивали во дворы или останавливались, парковали автомобиль вдалеке и шли дальше пешком. Подобное поведение нерадивых автовладельцев привело к тому, что только за этот учебный год рядом со школой произошло два автонаезда. Лишь по счастливой случайности никто из детей не пострадал серьезно - отделались ушибами и ссадинами.
Ситуация осложняется еще и тем, что, по признанию родителей, по тротуару постоянно ездят небольшие грузовые машины, которые развозят продукты и напитки в киоски, расположенные недалеко от учебного заведения. Администрация школы неоднократно пыталась исправить ситуацию. Здесь даже устанавливали столбики, перегораживающие дорогу. Но ничего не вышло - ночью их спилили.
Месяц назад в школе собрали 16 тысяч сомов и самостоятельно купили знаки, запрещающие проезд и парковку автомобилей на проблемном участке. Однако несколько дней назад их так же, как и столбики, просто сломали. Этот факт зафиксирован на школьную камеру наблюдения, но действовали злоумышленники ночью, и разглядеть их лица на записи не удалось - претензии предъявлять некому.
Впрочем, директор учебно-воспитательного комплекса Роза Джумалиева поделилась мнением, что ездят по тротуару в основном сами жители соседних домов, чьи дети, к слову, тоже учатся здесь. "Мы разговаривали с жителями, но они говорят, что по-другому заехать во дворы не могут. Мы все понимаем, но это же школа. У нас учится почти 3 тысячи детей и каждый день, проезжая здесь, водители создают опасные ситуации. У нас есть инспектор, она каждый день приезжает и несколько часов вместе со службой безопасности смотрит, чтоб не ездили и машины не ставили. Но это не помогает - стоит ей уехать, транспорт снова начинает ездить. Мы проводили беседы и с родителями, что подъезжать к школе нельзя, но все бесполезно", - рассказала собеседница.
Проблема несоблюдения ПДД у школ - настоящий бич для всех учебных заведений столицы. Водители не считают нужным сбавлять скорость при виде учеников. Не спасает и периодически проводимая профилактика нарушений. Надежда у столичных властей остается только на информированность самих детей.
Замначальника управления образования мэрии Бишкека Наталья Никифорова рассказала, что еще в начале года с детьми проводят инструктаж, у каждого ребенка разработан наиболее безопасный маршрут, по которому он может добраться в школу и обратно. "Совместно с управлением ДПС Бишкека мы одновременно на 80 перекрестках организовывали акции, где объясняли, как нужно пересекать дорогу правильно. Я бы хотела обратиться к водителям транспортных средств для того, чтобы они были предельно внимательны, ведь мир ребенка многообразен, и сосредоточиться на том, что его поджидает опасность, он не может - она ему не видна. Поэтому взрослые должны быть предельно осторожны, - сказала она.
Многим кажется, что с наступлением летних каникул проблема решается сама собой, однако в управлении отметили, что это не так - во многих школах организуют летние лагеря для детей, которым придется ходить все по тем же дорогам.
"Мы несем ответственность за жизнь детей постоянно. Поэтому разъяснительные работы и профилактические меры будут проводиться всегда. При любом выходе ребенка за территорию школы в пришкольных лагерях мы ведем разъяснительные беседы с детьми. Совместно с родителями, водителями и администрациями этот вопрос нужно держать под контролем", - уверена Никифорова.
В управлении считают, что решить эту проблему можно исключительно жестким наказанием подобных водителей, как минимум, огромным штрафом, чтобы было неповадно повторять нарушения. Более того, по словам Никифоровой, из года в год ситуация ухудшается, поскольку машин становится все больше, при этом мало кто из водителей соблюдает ПДД.
А пока система штрафов в Кыргызстане не стала весомым аргументом для соблюдения правил дорожного движения, родителям и учителям остается оглядываться по сторонам и надеяться, что дети внимательно слушали инструктаж во время профилактических бесед. Потому как сознательность взрослых водителей, как показывает практика, явление крайне ненадежное.