В Бишкеке из 119 водителей бусиков только десять сдали экзамен по ПДД

А остальные 99 по прежнему выезжают на маршрут?

Не удивительно.

А вот я удивлён, что хотя бы 10 сдали экзамен! Браво!

Наконецто взялись за бусики! Теперь самое главное чтобы не получилось как всегда, проблему подняли, пошумели, в сми разтрезвонили. Потом получили жирный откат и успокоились, всё забыли.

"...большинство частных фирм, осуществляющих перевозку пассажиров, не имеют на своем балансе подвижного состава и привлекают на маршруты водителей со стороны. При этом руководители предприятий зачастую не несут ответственности за хозяев бусиков." А зачем тогда нужны эти предприятия? Чтобы плодить коррупцию? Почему бы не продавать патенты напрямую водителям бусиков, но на чётко оговоренных условиях, где были бы отражены требования к техническому состоянию транспортного средства, внешнему виду водителя, соблюдение ПДД и т.д. А в случае нарушения какого-либо пункта, контролирующий орган вправе отозвать, аннулировать патент и привлечь водителя не только к административной, но и к уголовной, ответственности. Может тогда на дороге было бы больше порядка.

А по теме статьи хотелось бы, чтоб к ответственности привлекли не только водителей, не сдавших экзамен, но и их руководителей, которые выпустили на маршрут неподготовленных водителей и подвергли опасности жизни тысяч горожан. Статья "Попытка убийства", в данном случае, очень даже подойдёт.

Водитель

А по теме статьи хотелось бы, чтоб к ответственности привлекли не только водителей, не сдавших экзамен, но и их руководителей, которые выпустили на маршрут неподготовленных водителей и подвергли опасности жизни тысяч горожан. Статья "Попытка убийства", в данном случае, очень даже подойдёт.

А как руководителям фирм определить, что водители неподготовленные? Есть специальный документ, подтверждающий, что человек знает правила ПДД. Права называются

А если государство выдает его кому попало - это уже государства проблема, а не руководителей компаний.

С точки зрения закона тут к ним нет претензий

Давно пора правительству и мэрию основательно взяться за городской транспорт, если красивые дома и чистые улицы являются лицом города, то по городскому транспорту и их водителям также прицениваются к городу. Привлечь частных инвесторов, которые создадут компания по городскому транспортному обслуживанию и купят красивые, современные городские автобусы, отдать им городские маршруты, поставить жесткие условия по качеству обслуживания и техническим требованиям самих транспортов, убрать промежуточных "нахлебников-контролеров", предоставить на первые три года налоговые льготы, поддержать и помочь встать на ноги. Попробуйте, объявите тендер, может откликнуться наши местные инвесторы. а может иностранные.

10 сдали хе-хе... а вы попробуйте самих гайцов на пересдачу отправить....очень  интересен результат

кошмар!

как мы ездили на маршрутках все эти годы?

Дайте азбуку этим баранойдам !

Затем пусть на ПДД сдают !

Возьмите экзамены у чиновников и у ихних детей которые ездят убивают на тонированных джипах потом исчезают!Бусики они хоть во благо народа работают свои семьи обеспечивают!А не то что воруют и все и всех покупают!